I. Značilnosti uporabniškega polnjenja
1. PriljubljenostHitro polnjenje
Študija kaže, da ima 95,4 % uporabnikov raje hitro polnjenje, medtem ko uporaba počasnega polnjenja še naprej upada. Ta trend odraža veliko povpraševanje uporabnikov po učinkovitosti polnjenja, saj hitro polnjenje zagotavlja več energije v krajšem času in tako zadosti dnevnim potrebam na potovanjih.
2. Spremembe časa polnjenja
Zaradi podražitve popoldanske elektrike in storitev se je nekoliko zmanjšal delež zaračunavanja v času od 14.00 do 18.00. Ta pojav nakazuje, da uporabniki pri izbiri časa polnjenja upoštevajo stroškovne dejavnike in svoje urnike prilagodijo nižjim stroškom.
3. Povečanje števila javnih polnilnih postaj visoke moči
Med javnimi polnilnicami je delež močnejših postaj (nad 270kW) dosegel 3 %. Ta sprememba odraža trend k učinkovitejšim polnilnim napravam, ki zadovoljujejo potrebe uporabnikov po hitrem polnjenju.
4. Trend proti manjšim polnilnim postajam
Delež izgradnje polnilnic z 11-30 polnilnicami se je zmanjšal za 29 odstotnih točk, kar kaže na trend manjših in bolj razpršenih postaj. Uporabniki imajo raje široko razširjene, majhne polnilne postaje za udobje vsakodnevne uporabe.
5. Razširjenost zaračunavanja med operaterji
Več kot 90 % uporabnikov zaračunava prek več operaterjev, s povprečjem 7. To nakazuje, da je trg storitev polnjenja zelo razdrobljen in uporabniki potrebujejo podporo več operaterjev, da izpolnijo svoje potrebe po polnjenju.
6. Povečanje medmestnega polnjenja
38,5 % uporabnikov uporablja medmestno polnjenje, pri čemer največ zajema 65 mest. Povečanje medmestnega polnjenja kaže, da se radij potovanja uporabnikov električnih vozil širi, kar zahteva širšo pokritost polnilnih omrežij.
7. Izboljšane zmogljivosti dosega
Ko se zmogljivosti dosega vozil z novo energijo izboljšujejo, je tesnoba uporabnikov glede polnjenja učinkovito zmanjšana. To pomeni, da tehnološki napredek pri električnih vozilih postopoma rešuje pomisleke uporabnikov glede dosega.
II. Študija zadovoljstva uporabnikov pri polnjenju
1. Splošno izboljšanje zadovoljstva
Izboljšano zadovoljstvo pri polnjenju je spodbudilo rast prodaje novih vozil z energijo. Učinkovite in priročne izkušnje polnjenja povečujejo zaupanje uporabnikov in njihovo zadovoljstvo z električnimi vozili.
2. Dejavniki pri izbiri aplikacij za polnjenje
Uporabniki pri izbiri polnilnih aplikacij najbolj cenijo pokritost polnilnih postaj. To pomeni, da uporabniki iščejo aplikacije, ki jim pomagajo najti več razpoložljivih polnilnih postaj, kar povečuje priročnost polnjenja.
3. Težave s stabilnostjo opreme
71,2 % uporabnikov je zaskrbljenih zaradi nestabilnosti napetosti in toka v polnilni opremi. Stabilnost opreme neposredno vpliva na varnost polnjenja in uporabniško izkušnjo, zaradi česar je ključno področje, na katerega se osredotočamo.
4. Problem vozil na gorivo, ki zasedajo polnilna mesta
79,2 % uporabnikov meni, da so vozila z gorivom zasedena na polnilnih mestih glavna težava, zlasti med prazniki. Vozila na gorivo, ki zasedajo polnilna mesta, preprečujejo polnjenje električnih vozil, kar znatno vpliva na uporabniško izkušnjo.
5. Visoke storitve zaračunavanja
74,0 % uporabnikov meni, da so stroški zaračunavanja storitev previsoki. To odraža občutljivost uporabnikov na stroške zaračunavanja in poziva k znižanju pristojbin za storitve, da bi povečali stroškovno učinkovitost zaračunavanja storitev.
6. Visoko zadovoljstvo z mestnim javnim polnjenjem
Zadovoljstvo z mestnimi javnimi polnilnicami je kar 94-odstotno, pri čemer 76,3 % uporabnikov upa na okrepitev gradnje javnih polnilnic v okolici skupnosti. Uporabniki želijo enostaven dostop do naprav za polnjenje v vsakdanjem življenju, da bi izboljšali priročnost polnjenja.
7. Nizko zadovoljstvo s polnjenjem avtocest
Zadovoljstvo z zaračunavanjem avtocest je najnižje, saj se 85,4 % uporabnikov pritožuje nad dolgimi čakalnimi vrstami. Pomanjkanje polnilnih naprav na avtocestah močno vpliva na izkušnjo polnjenja pri potovanjih na dolge razdalje, kar zahteva povečanje števila in moči polnilnih postaj.
III. Analiza značilnosti vedenja uporabnika pri zaračunavanju
1. Značilnosti časa polnjenja
V primerjavi z letom 2022 se je cena električne energije med 14.00 in 18.00 zvišala za približno 0,07 juana na kWh. Ne glede na praznike trend zaračunavanja ostaja enak, kar poudarja vpliv cen na način zaračunavanja.
2. Značilnosti enojnih polnilnih sej
Povprečna enkratna seja polnjenja vključuje 25,2 kWh, traja 47,1 minute in stane 24,7 juanov. Povprečna količina polnjenja v eni seji pri hitrih polnilnicah je za 2,72 kWh večja kot pri počasnih polnilnicah, kar kaže na povečano povpraševanje po hitrem polnjenju.
3. Značilnosti uporabe Fast andPočasno polnjenje
Večina uporabnikov, vključno z zasebnimi, taksi, gospodarskimi in operativnimi vozili, je občutljiva na čas polnjenja. Različne vrste vozil uporabljajo hitro in počasno polnjenje ob različnih časih, pri čemer operativna vozila uporabljajo predvsem hitre polnilnice.
4. Značilnosti porabe energije polnilne naprave
Uporabniki se večinoma odločajo za močnejše polnilnice nad 120 kW, za tovrstne naprave se jih odloči 74,7 %, kar je 2,7 odstotne točke več kot leta 2022. Povečuje se tudi delež polnilnic nad 270 kW.
5. Izbira lokacij za polnjenje
Uporabniki imajo raje postaje z brezplačnimi ali časovno omejenimi oprostitvami parkirnine. Delež gradnje postaj z 11–30 polnilnicami se je zmanjšal, kar kaže na to, da imajo uporabniki prednost razpršene, manjše postaje s podpornimi napravami za izpolnjevanje potreb po polnjenju in ublažitev tesnobe zaradi "dolgega čakanja".
6. Značilnosti polnjenja med operaterji
Več kot 90 % uporabnikov uporablja zaračunavanje med operaterji, s povprečno 7 operaterji in največ 71. To odraža, da obseg storitev enega samega operaterja ne more zadovoljiti potreb uporabnikov, zato obstaja veliko povpraševanje po sestavljenih platformah za zaračunavanje. .
7. Značilnosti polnjenja med mestoma
38,5 % uporabnikov uporablja medmestno polnjenje, kar je 15 odstotnih točk več kot leta 2022, ko je bilo 23 %. Povečal se je tudi delež uporabnikov, ki zaračunavajo v 4-5 mestih, kar kaže na razširjen radij potovanja.
8. Značilnosti SOC pred in po polnjenju
37,1 % uporabnikov začne polniti, ko je SOC baterije pod 30 %, kar je občutno zmanjšanje v primerjavi z lanskimi 62 %, kar kaže na izboljšano polnilno omrežje in zmanjšano "nemir glede dosega". 75,2 % uporabnikov preneha s polnjenjem, ko je SOC nad 80 %, kar kaže na zavedanje uporabnikov o učinkovitosti polnjenja.
IV. Analiza zadovoljstva uporabnikov z zaračunavanjem
1. Jasne in natančne informacije o aplikaciji za polnjenje
77,4 % uporabnikov skrbi predvsem nizka pokritost polnilnih postaj. Več kot polovica uporabnikov ugotavlja, da aplikacije z malo sodelujočimi operaterji ali netočne lokacije polnilnikov ovirajo njihovo dnevno polnjenje.
2. Varnost in stabilnost polnjenja
71,2 % uporabnikov skrbi nestabilna napetost in tok v polnilni opremi. Poleg tega več kot polovico uporabnikov skrbijo tudi težave, kot so nevarnost puščanja in nepričakovani izpadi električne energije med polnjenjem.
3. Popolnost polnilnega omrežja
70,6 % uporabnikov izpostavlja problem nizke pokritosti z omrežjem, več kot polovica pa neustrezno pokritost s hitrim polnjenjem. Treba je še izboljšati polnilno omrežje.
4. Upravljanje polnilnih postaj
79,2 % uporabnikov kot glavni problem navaja zasedenost polnilnih mest z vozili za gorivo. Različne lokalne vlade so uvedle politike za reševanje tega, vendar problem ostaja.
5. Razumnost zaračunavanja pristojbin
Uporabnike skrbijo predvsem visoki stroški zaračunavanja in storitev ter nejasne promocijske aktivnosti. Ker se delež osebnih avtomobilov povečuje, so pristojbine za storitve vezane na izkušnjo polnjenja, z višjimi pristojbinami za izboljšane storitve.
6. Postavitev mestnih javnih polnilnic
Z mestnimi polnilnicami je zadovoljnih 49 % uporabnikov. Več kot 50 % uporabnikov upa na priročno polnjenje v bližini nakupovalnih središč, zaradi česar je ciljno polnjenje bistveni del omrežja.
7. Javno zaračunavanje v skupnosti
Uporabniki se osredotočajo na udobje lokacij polnilnih postaj. Charging Alliance in Kitajski inštitut za urbanistično načrtovanje in oblikovanje sta skupaj izdala poročilo o študiji skupnostnega polnjenja za spodbujanje gradnje skupnostnih polnilnic.
8. Polnjenje avtocest
V scenarijih polnjenja na avtocestah uporabniki doživljajo povečano zaskrbljenost glede polnjenja, zlasti med prazniki. Posodobitev in nadgradnja opreme za polnjenje avtocest na polnilnike z večjo močjo bo postopoma ublažila to tesnobo.
V. Razvojni predlogi
1. Optimizirajte postavitev polnilne infrastrukture
Usklajevanje izgradnje enotnega polnilnega omrežja v mestnih in podeželskih območjih za optimizacijo postavitve polnilne infrastrukture in izpolnjevanje potreb uporabnikov.
2. Izboljšajte zmogljivosti skupnosti za polnjenje
Raziščite model "poenotena gradnja, poenoteno delovanje, poenotena storitev", da izboljšate izgradnjo javnih polnilnih naprav v skupnosti in tako povečate udobje za prebivalce.
3. Zgradite integrirane solarne pomnilnike in polnilne postaje
Spodbujati gradnjo integriranih solarnih skladišč in polnilnih postaj za oblikovanje enotnih industrijskih standardov, s čimer se bo povečala trajnost polnilnih naprav.
4. Inovirajte modele delovanja polnilnih naprav
Spodbujati sistem ocenjevanja polnilnih postaj, objaviti standarde za polnilne naprave za električna vozila in ocene postaj ter jih postopoma uporabljati za izboljšanje kakovosti storitev.
5. Spodbujajte infrastrukturo pametnega polnjenja
Uporabite inteligentno infrastrukturo za polnjenje, da okrepite interakcijo med vozilom in omrežjem ter razvoj sodelovanja.
6. Izboljšajte medsebojno povezljivost javnih polnilnih naprav
Okrepite medsebojno povezljivost javnih polnilnih naprav, da izboljšate sodelovanje v industrijski verigi in ekosistemu.
7. Zagotovite storitve diferenciranega zaračunavanja
Ker se število lastnikov avtomobilov povečuje, različni tipi lastnikov avtomobilov in scenariji zahtevajo različne storitve polnjenja. Spodbujajte raziskovanje novih poslovnih modelov, primernih za široko paleto potreb uporabnikov novih energetskih vozil po polnjenju.
Kontaktirajte nas:
Za osebno svetovanje in poizvedbe o naših rešitvah za polnjenje se obrnite na Lesley:
E-pošta:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat in Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Čas objave: jun-05-2024
