Vse novice o polnjenju električnih vozil v ZDA

Toda medtem ko je Apple sčasoma sprejel USB-C, Tesla odpira svoj konektor, ga preimenuje v Severnoameriški polnilni standard (NACS) in poskuša CCS izriniti s poti.
In deluje: nova vrata NACS standardizira SAE International, danes pa skoraj vsak proizvajalec avtomobilov, vključno s Fordom, GM, Toyoto, Rivianom, Volvom, Polestarjem, Nissanom, Mercedes-Benzom, Jaguar Land Roverjem, Fiskerjem, Hyundaijem, Stellantisom , Volkswagen in BMW, je podpisal. Novi avtomobili, opremljeni z NACS, so na poti, vendar verjetno ne bodo začeli prihajati do leta 2026.
Medtem se je Evropa že ukvarjala s svojim vprašanjem standardov, ko se je odločila za CCS2. zaenkratVozniki EVv svojih modelih Tesla Y, Kia EV6 in Nissan Leafs (z okvarjenim priključkom CHAdeMO) v ZDA še vedno obtičijo pri iskanju prave postaje ali adapterja in upajo, da je vse v redu – toda stvari bi morale kmalu postati lažje.
Da bi pomagala rešiti ta vprašanja, je zvezna vlada ustanovila sklad v višini 7,5 milijarde USD za financiranje operaterjev omrežij zaračunavanja pri izgradnji zanesljivihkomercialni polnilnik za ev.
Severna Amerika lahko postane odlično in priročno mesto za lastništvo električnega vozila, toda kako dolgo bo to trajalo? To lahko izveste tako, da preberete vse novice o ev carpolnilno postajotukaj, zato se pogosto vračajte in priključujte.