S podnebnimi spremembami, udobje in davčnimi olajšavami, ki povzročajo porast nakupov električnih vozil (EV), so ZDA od leta 2020 svoje javno omrežje za polnjenje videli več kot dvojno. Kljub tej rasti povpraševanje po infrastrukturi za polnjenje EV presega ponudbo. Potrošniške zadeve so analizirale podatke o registracijah in polnilnih postajah EV po vsej državi, da bi identificirale države z najboljšo in najslabšo infrastrukturo za podporo rastočemu trgu EV.
Vrhunske države za EV polnjenje:
1. Severna Dakota:Severna Dakota, ki je vodila državo pri razpoložljivosti polnilnih postaj na registrirani EV, je iz zveznih skladov izkoristila 26,9 milijona dolarjev za razvoj infrastrukture po svojih avtocestah.
2. Wyoming:Kljub majhnemu prebivalstvu in manj kot 1000 EV -jev se Wyoming ponaša z visokim razmerjem polnilnih postaj na EV. Izzivi ostajajo pri zveznih politikah, ki zahtevajo postaje na vsakih 50 avtocestnih kilometrov.
3. Maine:Maine z impresivno razmerje med polnilnimi postajami in EVS namerava namestiti skoraj 600 postaj s pomočjo 15 milijonov dolarjev nepovratnih sredstev, čeprav je pred kratkim do leta 2032 zavrnil predlog za 82 -odstotno prodajo EV.
4. Zahodna Virginija:Zahodna Virginija, znana po visoki stopnji polnilnih postaj na EV, širi svojo mrežo z zveznim financiranjem, s poudarkom na infrastrukturi za podporo povečevanju sprejemanja EV.
5. Južna Dakota:Južna Dakota, ki vsebuje 82 postaj na 1.000 EV -jev, namerava do leta 2026 porabiti 26 milijonov dolarjev zveznega financiranja za okrepitev svoje EV infrastrukture.
Spodnja stanja za EV polnjenje:
1. New Jersey:Kljub visokemu sprejemanju EV se New Jersey uvršča na zadnje v razmerju polnilnih postaj na EV, s pomembno konkurenco za razpoložljivo infrastrukturo.
2. Nevada:Z velikim območjem in 33.000 EV -ji se Nevada bori z nizkim razmerjem polnilnih postaj. Zvezno financiranje je namen reševanja izzivov na podeželski povezavi.
3. Kalifornija:Kalifornijsko razmerje med 18 postajami na 1.000 EV, ki vodi v skupnih EV -jev in polnilnih postajah, kaže na zaostajanje infrastrukture, ki zaostaja za povpraševanjem. Država načrtuje dodatne postaje za zadovoljevanje prihodnjih potreb.
4. Arkansas:Podobno kot v Kaliforniji ima tudi Arkansas nizko razmerje med polnilnimi postajami, čeprav je prejel zvezna sredstva za zapolnitev vrzeli po meddržavnih avtocestah.
5. Havaji:S podpovprečnim razmerjem 19 postaj na 1.000 EV-jev Havaji širijo svojo infrastrukturo s projekti, ki jih financira NEVI.
Infrastrukturni izzivi in zvezna podpora:
Hitro povečanje sprejemanja EV se ni ujemalo s sorazmernim porastom za polnjenje infrastrukture. Do leta 2030 bodo ZDA potrebovale 1,2 milijona javnih zaračunanih pristanišč za podporo rasti EV. Zvezna uprava za avtoceste se ukvarja s to potrebo s 25 milijardami dolarjev, dodeljenih javnim in zasebnim naložbam v EV zaračunavanjeinfrastruktura.
Pišite nam:
Za prilagojeno posvetovanje in poizvedbe o naših rešitvah za zaračunavanje se obrnite naLesley:
E -poštni:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat in WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Čas objave: maj-29-2024
