Vzpon in razvoj električnih vozil zagotavljata izvedljivo možnost za okolju prijazen prevoz. Ker vse več lastnikov avtomobilov kupuje električna vozila, je vedno večja potreba po polnilni infrastrukturi. Vendar pa so polnilni viri postaje omejeni, težava uporabnikov, ki se ukvarjajo s polnjenjem pilotov, pa je postala pomembno ozko grlo, ki omejuje priljubljenost električnih vozil.
1. Odnos in povpraševanje po zaračunavanju virov in pojavov v čakalnih vrstah
Razmerje med ponudbo in povpraševanjem po zaračunavanju virov na kupu je eden glavnih razlogov, ki vodijo do problema pretiravanja. Na strani dobave je gradnja in naložbe za polnjenje pilotov razmeroma počasna, zlasti v mestnih območjih, kjer število polnilnih pilotov še zdaleč ni sposobno izpolniti vse večjega števila električnih vozil.
2. Dejavniki, ki vplivajo
Finančna sposobnost:
Uporabnikova finančna sposobnost je eden od pomembnih dejavnikov, ki določajo, ali so pripravljeni plačati vesoljske pristojbine. Nekateri ljudje morda menijo, da takšna pristojbina ni vredna in se bodo odločili, da se čim bolj izognejo zadržkom nadur. Nekateri uporabniki z boljšimi gospodarskimi pogoji so morda bolj pripravljeni plačati pristojbine za nadure, da bi dobili daljši čas zaračunavanja.
Osebne vedenjske nastavitve:
Osebne vedenjske nastavitve močno vplivajo tudi na stališča uporabnikov. Nekateri uporabniki so morda zelo zavestni in pripravljeni upoštevati s polnjenjem predpisov o postaji in se poskušajo predolgo izogniti, da bi se lahko v celoti izkoristili za vire. Toda nekateri uporabniki so morda bolj sebični in se ne zavedajo, da njihovo vedenje povzroča težave drugim uporabnikom.
Družbeni pritisk in identiteta:
Družba je vedno bolj pozorna na varstvo okolja, vse več ljudi pa začne podpirati popularizacijo električnih vozil. V tem primeru so uporabniki ustvarili nekakšen družbeni pritisk na pristojbino za nadure.
Upajo, da lahko polnilne postaje bolje upravljajo z viri, zmanjšajo odpadke in podpirajo pošteno uporabo s plačevanjem nadurnih vesoljskih pristojbin.
Zahteve za polnjenje vozila:
Potrebe po zaračunavanju vozila posameznih uporabnikov bodo vplivale tudi na njihov odnos in pripravljenost plačati za nadurne vesoljske pristojbine. Nekateri uporabniki lahko hitro napolnijo polnilnik in svoje vozilo premaknejo s poti, da drugim dajo priložnost.
Drugi uporabniki bodo morda potrebovali dolgo časa, da zaračunajo njihove potrebe, in v tem primeru so morda nezadovoljni z nadurno vesoljsko pristojbino.
Odzivi in rešitve za polnilno politiko pristojbin za nadure
[1] Izboljšana nastavitev pristojbin in preglednost
Da bi zmanjšali vedenje nadur, lahko polnilne postaje uvedejo politiko pristojbin za nadure. Konkretno se bo glede na podaljšanje časa polnjenja delež vesoljskih pristojbin nadure postopoma povečal.
Poleg tega je treba izboljšati preglednost pristojbin, uporabnike pa je treba jasno obvestiti o metodah izračuna in zaračunavanju standardov za nadurne pristojbine, da bi lahko uporabniki jasno razumeli pristojbine.
[2] Uvod in izvajanje podpornih spodbujevalnih ukrepov
Poleg zaračunavanja pristojbin za nadure lahko polnilne postaje uvedejo tudi spodbude za spodbujanje uporabnikov, da pravočasno zapustijo kup. Na primer, za kratek čas nastavite lestev brez ali znižanih pristojbin, da uporabnike spodbudite k čim hitreje dokončanja polnjenja in sprostitve prostorov za druge uporabnike.
Poleg tega lahko nastavite mehanizem nagrajevanja točk za nagrajevanje uporabnikov z ustreznimi točkami na podlagi njihovega polnjenja in povečanje udeležbe uporabnikov z unovčevanjem točk za darila.
3] Uporaba metod spremljanja in upravljanja v realnem času
Da bi takoj odkrili in rešili problem zasedenosti nadur, je treba za spremljanje zasedenosti polnilnih postaj uporabiti metode spremljanja in upravljanja v realnem času.
Tehnologija Internet of Things se lahko uporablja za uresničitev spremljanja stanja polnjenja kupa, časa zaračunavanja in informacij o uporabnikih ter zagotavljanje alarmov in predlogov za upravljanje v realnem času z analizo podatkov in algoritmi za napovedovanje podatkov, da bi pomagali upravljavcem, ki jih upravljajo pravočasno, da bodo pravočasno rešili ukrepe za reševanje. problem nadurnega delovanja.
[4] Pomen izobraževalne javnosti in udeležbe uporabnikov
Z izobraževalnimi in oglaševalskimi dejavnostmi bomo popularizirali vpliv nadurne zasedenosti polnilnih postaj in pomena rešitev za uporabnike ter uporabnikom usmerili, da zavestno upoštevajo predpisi in sisteme upravljanja polnilnih postaj. Obenem se uporabnike spodbujajo k sodelovanju pri operaciji in upravljanju polnilnih postaj, na primer z zbiranjem povratnih informacij uporabnikov in predlogov za izboljšanje kakovosti storitev in učinkovitosti upravljanja.
[5] Vloga nadzora upravljanja in podpore politike
Vodstvo ima pomembno vlogo pri problemu nadurne zasedenosti polnilnih postaj. Okrepiti je treba nadzor nad polnilnimi postajami, oblikovati ustrezne politike in standarde, razjasniti kazni za nadurno zasedenost in povečati kazni za kršitve.
Poleg tega je mogoče zagotoviti tudi finančno podporo za spodbujanje gradnje in nadgradnje naprav za polnilne postaje ter povečanje števila in hitrosti polnjenja pilotov, da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje po električnih vozilih.
S celovito uporabo teh ukrepov je mogoče učinkovito ublažiti problem nadurne zasedbe polnilnih postaj in izboljšati izkušnjo polnjenja uporabnikov električnih vozil.
Če želite izvedeti več o tem, nas kontaktirajte.
Tel: +86 19113245382(WhatsApp, WeChat)
E -poštni:sale04@cngreenscience.com
Čas objave: april-17-2024
