Vzpon in razvoj električnih vozil zagotavlja izvedljivo možnost za okolju prijazen prevoz. Ker vse več lastnikov avtomobilov kupuje električna vozila, narašča potreba po polnilni infrastrukturi. Vendar pa so viri polnilnih postaj omejeni in problem uporabnikov, ki stojijo v vrstah pred polnilnimi piloti, je postal pomembno ozko grlo, ki omejuje priljubljenost električnih vozil.
1. Razmerje med ponudbo in povpraševanjem virov zaračunavanja pilotov in pojava čakalne vrste
Razmerje med ponudbo in povpraševanjem po virih zaračunavanja kupov je eden glavnih razlogov, ki povzročajo problem prekoračitve bivanja. Na strani ponudbe sta gradnja in investicije v polnilne stebre razmeroma počasna, predvsem v urbanih območjih, kjer število polnilnih stebrov še zdaleč ne more zadostiti naraščajočemu številu električnih vozil.
2. Dejavniki, ki vplivajo na odnos uporabnikov do plačila nadur in pripravljenost za plačilo
Finančna sposobnost:
Finančna sposobnost uporabnika je eden od pomembnih dejavnikov, ki določajo, ali je pripravljen plačati nadurno delo. Nekateri ljudje morda menijo, da se taka pristojbina ne splača in se bodo odločili, da se bodo čim bolj izogibali rezervacijam nadur. Nekateri uporabniki z boljšimi gospodarskimi razmerami so morda bolj pripravljeni plačati nadure, da si zagotovijo daljši čas polnjenja.
Osebne vedenjske preference:
Osebne vedenjske preference močno vplivajo tudi na odnos uporabnikov. Nekateri uporabniki so morda zelo zavestni in pripravljeni spoštovati predpise o polnilnih postajah ter se skušajo izogniti predolgo zasedanju polnilnih kupov, da bi v celoti izkoristili vire. Toda nekateri uporabniki so morda bolj sebični in se ne zavedajo, da njihovo vedenje povzroča težave drugim uporabnikom.
Družbeni pritisk in identiteta:
Družba vse bolj posveča pozornost varovanju okolja in vse več ljudi začenja podpirati popularizacijo električnih vozil. V tem primeru so uporabniki ustvarili nekakšen družbeni pritisk na plačilo nadure.
Upajo, da bodo lahko polnilne postaje bolje upravljale vire, zmanjšale količino odpadkov in podpirale pošteno uporabo s plačevanjem nadur.
Zahteve za polnjenje vozila:
Potrebe posameznih uporabnikov po polnjenju vozil bodo vplivale tudi na njihov odnos in pripravljenost plačati nadurno delo. Nekateri uporabniki lahko hitro napolnijo s polnilnikom in umaknejo svoje vozilo s poti, da dajo priložnost drugim.
Drugi uporabniki bodo morda potrebovali dolgo časa za zaračunavanje, da bodo zadovoljili svoje potrebe, in v tem primeru bodo morda nezadovoljni s pristojbino za nadurno delo.
Odzivi in rešitve glede politike zaračunavanja nadurnega dela na polnilnih postajah
[1] Izboljšano določanje pristojbin in preglednost
Da bi zmanjšali vedenje glede nadurne zasedenosti, lahko polnilne postaje uvedejo politiko pristojbin za nadurno zasedenost. Natančneje, glede na podaljšanje časa zaračunavanja se bo postopoma povečeval delež honorarjev za nadurno delo.
Poleg tega je treba izboljšati preglednost honorarjev, uporabnike pa je treba jasno obvestiti o metodah izračuna in standardih zaračunavanja honorarjev za nadurno delo, da se zagotovi, da lahko uporabniki jasno razumejo honorarje.
[2] Uvedba in izvajanje podpornih spodbujevalnih ukrepov
Poleg zaračunavanja pristojbin za nadurno zasedenost lahko polnilne postaje uvedejo tudi spodbude za spodbujanje uporabnikov, da pravočasno zapustijo polnilni kup. Na primer, nastavite lestvico brez provizij ali z znižanimi provizijami za kratek čas, da spodbudite uporabnike, da čim prej dokončajo polnjenje in sprostite prostore za kupe za druge uporabnike.
Poleg tega je mogoče nastaviti mehanizem nagrajevanja točk za nagrajevanje uporabnikov z ustreznimi točkami na podlagi njihovega obnašanja pri polnjenju in povečanje udeležbe uporabnikov z unovčenjem točk za darila.
3] Uporaba metod spremljanja in upravljanja v realnem času
Za čim hitrejše odkrivanje in reševanje problematike nadurne zasedenosti je treba uporabiti metode spremljanja in upravljanja v realnem času zasedenosti polnilnih postaj.
Tehnologijo interneta stvari je mogoče uporabiti za realnočasovno spremljanje stanja polnilne postaje, časa polnjenja in informacij o uporabniku ter zagotavljanje alarmov in predlogov za upravljanje v realnem času prek analize podatkov in algoritmov za napovedovanje, ki pomagajo upraviteljem polnilnih postaj sprejeti pravočasne ukrepe za rešitev problema problem nadurnega dela.
[4] Pomen izobraževalne javnosti in sodelovanja uporabnikov
Z izobraževalnimi in reklamnimi aktivnostmi bomo popularizirali vpliv nadure zasedenosti polnilnih postaj in pomen rešitev za uporabnike ter uporabnike usmerjali k zavestnemu spoštovanju predpisov in sistemov upravljanja polnilnih postaj. Hkrati se uporabnike spodbuja k sodelovanju pri delovanju in upravljanju polnilnih postaj, na primer z zbiranjem povratnih informacij in predlogov uporabnikov za izboljšanje kakovosti storitev polnilnih postaj in učinkovitosti upravljanja.
[5] Vloga vodstvenega nadzora in podpore politiki
Pri problemu nadurne zasedenosti polnilnih postaj ima pomembno vlogo vodstvo. Okrepiti je treba nadzor nad polnilnimi postajami, oblikovati ustrezne politike in standarde, pojasniti kazni za nadurno uporabo in povišati kazni za kršitve.
Poleg tega se lahko zagotovi finančna podpora za spodbujanje gradnje in nadgradnje objektov polnilnih postaj ter povečanje števila in hitrosti polnjenja polnilnih kupov, da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje po električnih vozilih.
S celovito uporabo teh ukrepov je mogoče učinkovito ublažiti problem nadurne zasedenosti polnilnih postaj in izboljšati izkušnjo polnjenja uporabnikov električnih vozil.
Če želite izvedeti več o tem, vas prosimo, da nas kontaktirate.
Tel: +86 19113245382(whatsAPP, wechat)
E-pošta:sale04@cngreenscience.com
Čas objave: 17. aprila 2024
