Moč polnilnih pilotov se giblje od 1kW do 500kW. Na splošno ravni moči običajnih polnilnih pilotov vključujejo 3kW prenosne pilote (AC); 7/11kW stenska omarica Wallbox (AC), 22/43kW delovni stebri AC in 20-350 ali celo 500kW enosmerni tok (DC) piloti.
(Največja) moč polnilnega kupa je največja možna moč, ki jo lahko zagotovi za baterijo. Algoritem je napetost (V) x tok (A), trifazni pa je pomnožen s 3. 1,7/3,7 kW se nanaša na enofazno napajanje (110-120 V ali 230-240 V) polnilni kup z največjim tokom 16A, 7kW/11kW/22kW se nanašajo na polnilne pilote z enofaznim napajanjem 32A in trifazni napajalnik 16/32A oz. Napetost je relativno enostavno razumeti. Standardi gospodinjske napetosti v različnih državah in tok so na splošno standardi obstoječe električne infrastrukture (vtičnice, kabli, zavarovanje, oprema za distribucijo električne energije itd.). Trg v Severni Ameriki, predvsem v ZDA, je precej poseben. V ameriških gospodinjstvih je veliko vrst vtičnic (oblika, napetost in tok vtičnic NEMA). Zato so ravni moči AC polnilnih kupov v ameriških gospodinjstvih večje in o njih tukaj ne bomo razpravljali.
Moč DC pilota je v glavnem odvisna od notranjega napajalnega modula (notranja vzporedna vezava). Trenutno obstajajo moduli 25/30kW v glavnem toku, tako da je moč DC pile večkratnik moči zgornjih modulov. Velja pa tudi, da se ujema z močjo polnjenja baterij električnih vozil, zato so polnilni piloti 50/100/120kW DC zelo pogosti na trgu.
V Združenih državah/Evropi obstajajo različne klasifikacije opreme za polnjenje električnih vozil. Združene države za razvrščanje običajno uporabljajo stopnjo 1/2/3; medtem ko zunaj Združenih držav (Evropa) na splošno uporablja način 1/2/3/4 za razlikovanje.
Raven 1/2/3 je namenjena predvsem razlikovanju napetosti vhodnega priključka polnilnega kupa. Raven 1 se nanaša na polnilni kup, ki ga neposredno napaja ameriški gospodinjski vtič (enofazni) 120 V, moč pa je na splošno 1,4 kW do 1,9 kW; Raven 2 se nanaša na polnilni kup, ki ga napaja ameriški gospodinjski vtič. Visokonapetostni 208/230V (Evropa)/240V AC polnilni piloti imajo relativno visoko moč, 3kW-19,2kW; Raven 3 se nanaša na polnilne kupe DC.
Razvrstitev v način 1/2/3/4 je v glavnem odvisna od tega, ali obstaja komunikacija med polnilnim kupom in električnim vozilom.
Način 1 pomeni, da se žice uporabljajo za polnjenje avtomobila. En konec je običajen vtič, priključen na stensko vtičnico, drugi konec pa je polnilni vtič v avtomobilu. Komunikacije med avtomobilom in polnilno napravo ni (naprave pravzaprav ni, le polnilni kabel in vtič). Zdaj je v mnogih državah polnjenje električnih vozil v načinu 1 prepovedano.
Način 2 se nanaša na prenosni AC polnilni kup z nefiksno namestitvijo in komunikacijo med vozilom in kupom, postopek polnjenja vozila pa ima komunikacijo;
Način 3 se nanaša na druge AC polnilne pilote, ki so fiksno nameščeni (na steni ali pokonci) s komunikacijo med vozilom in drogom;
Način 4 se posebej nanaša na fiksno nameščene DC pilote in obstajati mora komunikacija med vozilom in pilotom.
Čas objave: 4. avgusta 2023
