Polnilna postaja DCpolnilnik za električni avto na steni Hitro polnjenje za električna vozila je fiksno nameščeno zunaj električnega vozila in priključeno na električno omrežje, da pretvori izmenični tok iz električnega omrežja v enosmerni tok, ki ga potrebuje baterija električnega vozila, kar se običajno imenuje "hitro polnjenje". Gre za krmilno napravo za napajanje z enosmernim tokom, ki lahko zagotovi zadostno moč, izhodno napetost in tok pa je mogoče neprekinjeno prilagajati, tako da lahko neposredno polni baterijo električnega vozila, hitrost polnjenja pa je relativno hitra.
I. Tehnični parametri enosmernega polnilnega pilotapolnilnik za električni avto na steni vzemimo za primer 180 kW enosmerni kup)
Tehnični parametri
Drugič, enosmerni polnilni kuppolnilnik za električni avto na steni blokovni diagram sistema
Polnilni kup z enosmernim tokompolnilnik za električni avto na steni Napaja se iz trifaznega izmeničnega omrežja, ki oddaja dva enosmerna vira z največjo napetostjo 1000 V in 250 A, ki lahko polnita električna vozila hkrati ali izmenično, največja moč ene pištole pa je lahko do 180 kW. Način hlajenja: prisilno hlajenje z zrakom.
Tretjič, enosmerni polnilni kuppolnilnik za električni avto na steni funkcionalne zahteve
1. Osnovna sestava
180 kW enosmerni polnilni sistem vključuje vhod za izmenični tok, usmerniški modul, izhodni vmesnik, modul za zaznavanje izolacije, krmilni modul, merilni modul, nadzorno enoto, enoto za upravljanje energije in omarico.
2. Zahteve glede komunikacijskega vmesnika in komunikacijskega protokola
Polnilni drog z enosmernim tokom 180 kWpolnilnik za električni avto na steni in komunikacija v ozadju uporablja 4G komunikacijo.
Postopek polnjenja polnilnega sistema z enosmernim tokom z močjo 180 kWpolnilnik za električni avto na steni vključuje: dokončanje fizične povezave, nizkonapetostno pomožno napajanje, fazo rokovanja pri polnjenju, fazo konfiguracije parametrov polnjenja, fazo polnjenja in konec šestih faz polnjenja.
Komunikacijski protokol polnjenja za polnilni pilot z enosmernim tokom z močjo 180 kW je v skladu s standardom GB/T 27930-2015 "Komunikacijski protokol za neprevodni polnilnik in praznilnik za električna vozila ter sistem za upravljanje baterij".
3. Začetni način
Z brezkontaktnim bralnikom kartic, skeniranjem QR kode prek aplikacije za mobilne telefone.
4. Polnilni kabel in vmesnikpolnilnik za električni avto na steni
Polnilni kabel in vmesnik polnilne pištole morata izpolnjevati zahteve standarda GB T 20234.3-2015 Naprava za prevodno polnjenje električnih vozil, 3. del: Vmesnik za polnjenje z enosmernim tokom. Dolžino polnilnega kabla je mogoče prilagoditi glede na zahteve.
5. Funkcija polnjenjapolnilnik za električni avto na steni
Funkcijo nastavitve načina polnjenja lahko razdelimo na način samodejnega krmiljenja polnjenja in način ročnega odpravljanja napak.
6. Funkcija interakcije med človekom in strojem (neobvezno)polnilnik za električni avto na steni
Ima dober vmesnik za interakcijo med človekom in strojem, znaki na zaslonu pa morajo biti jasni in popolni ter prepoznavni brez odvisnosti od vira svetlobe v okolju.
(1) Uporabite 7-palčni barvni zaslon na dotik z ločljivostjo najmanj 800 × 480.
(2) Zaslon uporablja visoko občutljiv način zaslona na dotik z izhodom za zaznavanje napak zaslona.
(3) Napaka zaslona na dotik ± 0,5 %, delovanje, lahko se kadar koli ponovno kalibrira.
(4) Funkcija izhoda zaslona mora prikazati naslednje informacije:
Polnilna napetost, polnilni tok, čas polnjenja, polnilna moč, cena obračunske enote, stanje napolnjenosti baterije, zahtevani tok BMS, elektrika
Sečuansko zeleno znanost in tehnologija d.o.o.
0086 19158819831
Čas objave: 10. avg. 2024
