Dobičkonosnost polnilnih postaj za električna vozila (EV) je postala pomembna skrb, ki ovira naložbeni potencial industrije. Nedavne ugotovitve, ki jih je zbral Jalopnik, razkrivajo pereče vprašanje dobičkonosnosti, ki vpliva na širitev polnilne infrastrukture in potencialno ovira prihodnost industrije električnih vozil, kljub znatnim dosedanjim naložbam.
Upočasnjena rast in izzivi zalog:
Medtem ko strokovnjaki iz panoge predvidevajo porast prodaje električnih vozil, se dejanska stopnja rasti upočasnjuje, kar vodi do daljših časov zadrževanja zalog pri prodajalcih. Posledično trgovci ponovno ocenjujejo svoje naložbe v prodajo električnih vozil. Ta položaj se zdaj širi na segment polnilnih postaj, saj pomisleki glede dobičkonosnosti ostajajo.
Izzivi dobičkonosnosti in okrepljena konkurenca:
Po Jalopnikovem poročilu, ki temelji na vpogledih The Wall Street Journala, ponudniki storitev zaračunavanja predvidevajo, da bo dobičkonosnost dosegljiva v približno enem letu. Vendar se soočajo z dodatno oviro: morebitnim odprtjem Teslinega priljubljenega polnilnega omrežja za druge voznike. Ta razvoj krepi konkurenco v industriji polnjenja. Poleg tega se je stopnja rasti prodaje električnih vozil v Združenih državah upočasnila, kar je zmanjšalo možnosti za operaterje polnilnih postaj.
Finančni spopadi in tržne posledice:
Izzivi, s katerimi se soočajo podjetja za zaračunavanje, se odražajo v tečajih njihovih delnic. ChargePoint Holdings je letos doživel neverjetnega 74-odstotnega padca tečaja delnic, kar ni doseglo predhodnih pričakovanj prihodkov za tretje četrtletje. Blink Charging in EVgo sta bila prav tako priča občutnemu padcu, in sicer za 67 % oziroma 21 %. Te številke poudarjajo finančne težave, s katerimi se soočajo ponudniki storitev, kar meče sence na njihovo dobičkonosnost in stabilnost trga.
Stopnje uporabe in pomisleki glede zanesljivosti:
Ena glavnih ovir donosnosti je neustrezna izkoriščenost polnilnih postaj. Nezadostno povpraševanje ovira ustvarjanje prihodkov, kar še poslabša izziv dobičkonosnosti. Poleg tega se ponudniki storitev zaračunavanja spopadajo s težavami glede zanesljivosti, kar vodi v izgubo zaupanja potrošnikov. Ti dejavniki prispevajo k padajočim cenam delnic in omejujejo potencial širitve polnilnih podjetij.
Stroškovna uganka hitrih polnilnih postaj:
Gradnja hitrih polnilnih postaj predstavlja izjemno stroškovno uganko. Osnovne 50 kW polnilne postaje lahko stanejo do 50.000 USD na parkirno mesto, medtem ko lahko hitrejše polnilnice za najnovejše modele električnih vozil dosežejo vrtoglavih 200.000 USD na enoto. Izpolnjevanje zahtev glede zmogljivosti zahteva vsaj štiri polnilne enote, skupaj z dodatno konstrukcijo in nadgradnjami moči, kar lahko znaša skoraj 1 milijon dolarjev. Ti visoki stroški, skupaj z mesečnimi stroški energije, predstavljajo nadaljnje izzive za dobičkonosnost.
Iskanje trajnostne poti naprej:
Za premagovanje izzivov dobičkonosnosti mora industrija polnjenja električnih vozil iskati trajnostne rešitve. Vzpostavitev ravnovesja med dobičkonosnostjo, cenovno dostopnostjo in učinkovito širitvijo infrastrukture bo ključnega pomena za široko sprejetje električnih vozil. Obravnavanje pomislekov glede zanesljivosti, zmanjšanje gradbenih in operativnih stroškov ter raziskovanje inovativnih poslovnih modelov lahko ponudnikom zaračunavanja storitev pomagajo krmariti v konkurenčnem okolju in zagotovijo dolgoročno donosnost.
Zaključek:
Izzivi dobičkonosnosti predstavljajo velike ovire za rast industrije polnjenja električnih vozil in naložbene možnosti. Upočasnjena rast prodaje električnih vozil, izzivi glede zalog, okrepljena konkurenca in pomisleki glede zanesljivosti še povečujejo težavo. Industrija mora najti izvedljive rešitve za povečanje dobičkonosnosti ob zagotavljanju cenovno dostopne in zanesljive polnilne infrastrukture. Samo s skupnimi prizadevanji in inovativnimi strategijami lahko ekosistem polnjenja električnih vozil uspeva in podpira široko uporabo električnih vozil.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas objave: 13. januarja 2024
