Donosnost polnilnih postaj za električna vozila (EV) je postala pomembna skrb, ki postavlja ovire za naložbeni potencial industrije. Nedavne ugotovitve, ki jih je sestavil Jalopnik, razkrivajo pereče vprašanje dobičkonosnosti, kar vpliva na širitev zaračunavanja infrastrukture in potencialno ovira prihodnost industrije EV, kljub doslej velikim naložbam.
Upočasnitev rasti in izzivov za zalog:
Medtem ko strokovnjaki v industriji predvidevajo, da se bo prodala EV, se dejanska stopnja rasti upočasni, kar vodi do dolgotrajnih časov stanovanja zalog pri prodajalcih. Kot rezultat, trgovci ponovno ocenijo svoje naložbe v prodajo EV. Ta situacija se zdaj razširi na segment polnilne postaje, saj se donosnost zaradi tega zadržuje.
Izzivi dobičkonosnosti in intenzivna konkurenca:
Glede na poročilo Jalopnika, ki temelji na vpogledih Wall Street Journal, ponudniki storitev zaračunavanja predvidevajo, da bo dobičkonosnost dosegla v približno enem letu. Vendar pa se soočajo z dodatno oviro: potencialno odpiranje Teslinega priljubljenega polnilnega omrežja drugim voznikom. Ta razvoj okrepi konkurenco v polnilni industriji. Poleg tega se je stopnja rasti prodaje EV v Združenih državah upočasnila in dušila možnosti za polnjenje upravljavcev postaj.
Finančni boj in tržni posledici:
Izzivi, s katerimi se soočajo podjetja, se odražajo v njihovih cenah delnic. ChargePoint Holdings je letos doživel osupljiv 74 -odstotni znižanje cene delnic, kar ni bilo več predhodnih pričakovanj o prihodkih za tretje četrtletje. Blink polnjenje in EVGO sta bila tudi znatna upad 67% oziroma 21%. Te številke poudarjajo, s katerimi se soočajo ponudniki storitev zaračunavanja finančnih bojev, ki so v senci zaradi njihove dobičkonosnosti in stabilnosti na trgu.
Stopnje uporabe in zanesljivost:
Ena glavnih ovir za dobičkonosnost je neustrezna uporaba polnilnih postaj. Nezadostno povpraševanje ovira ustvarjanje prihodkov, kar poslabša izziv donosnosti. Poleg tega se ponudniki zaračunavanja storitev spopadajo z vprašanji zanesljivosti, kar je privedlo do izgube potrošniškega zaupanja. Ti dejavniki prispevajo k zniževalnim cenam delnic in omejujejo razširitveni potencial zaračunajočih družb.
STROŠKAVNA BUNDRUM hitrih polnilnih postaj:
Konstrukcija hitrih polnilnih postaj predstavlja grozljivo stroškovno zagorevanje. Osnovne 50 kW polnilne postaje lahko stanejo do 50.000 dolarjev na parkirno mesto, medtem ko hitrejši polnilci, ki skrbijo za najnovejše modele EV, lahko dosežejo osupljivih 200.000 dolarjev na enoto. Zahteve glede zmogljivosti izpolnjevanja zahtevajo vsaj štiri polnilne enote, skupaj z dodatnimi nadgradnjami gradnje in moči, kar lahko znaša skoraj milijon dolarjev. Ti visoki stroški, skupaj z mesečnimi stroški energije, predstavljajo nadaljnje izzive do dobičkonosnosti.
Iskanje trajnostne poti naprej:
Za premagovanje izzivov do dobičkonosnosti mora industrija za polnjenje EV iskati trajnostne rešitve. Premaknitev ravnovesja med dobičkonosnostjo, cenovno dostopnostjo in učinkovito širitvijo infrastrukture bo ključnega pomena za široko sprejemanje EV. Obravnavanje pomislekov glede zanesljivosti, zmanjšanje gradbenih in operativnih stroškov ter raziskovanje inovativnih poslovnih modelov lahko pomaga pri zaračunavanju ponudnikov storitev pri usmerjanju konkurenčne pokrajine in zagotavljanju dolgoročne dobičkonosnosti.
Zaključek:
Izzivi dobičkonosnosti predstavljajo grozljive ovire za rast in naložbene možnosti zaračunavanja EV. Upočasnitev rasti prodaje EV, izzivi zalog, okrepljena konkurenca in zanesljivost težav to vprašanje. Industrija mora najti izvedljive rešitve za povečanje dobičkonosnosti, hkrati pa zagotavlja cenovno ugodno in zanesljivo zaračunajočo infrastrukturo. Šele s skupnimi prizadevanji in inovativnimi strategijami lahko uspeva EV, ki zaračuna ekosistem in podpira široko sprejemanje električnih vozil.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas objave: januar-13-2024
