Nedavno poročilo Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA) poudarja nujno potrebo po znatni širitvi infrastrukture za polnjenje javnih električnih vozil (EV) po celotni Evropski uniji. Leta 2023 je EU dodala več kot 150.000 novih javnih polnilnih postaj, kar je skupno znašalo več kot 630.000. Vendar pa ACEA projekti, da bo EU do leta 2030 potrebovala 8,8 milijona javnostipolnilne postajeza zadovoljevanje povpraševanja potrošnikov. To zahteva letno povečanje za 1,2 milijona novih postaj, kar je osemkrat večje od števila, nameščenih lani.
Naraščajoča vrzel med prodajo EV in infrastrukturo za polnjenje
"Zapolnjevanje infrastrukturne razvoj je zaostajal za porastom prodaje električnih vozil v zadnjih letih, kar nas zelo skrbi," je dejal Sigrid de Vries, generalni direktor ACEA. "Še pomembneje je, da bi se primanjkljaj pri zaračunavanju infrastrukture lahko v prihodnosti še povečal, kar bi lahko preseglo ocene Evropske komisije."
Po poročanju Reutersa poročilo ACEA poudarja izjemno resničnost: medtem ko želi Evropska komisija do leta 2030 doseči 3,5 milijona javnih polnilnih postaj, za katere je treba letno dodati približno 410.000 novih postaj, ACEA opozarja, da ta tarča ni manjka. Potrošniško povpraševanje po javnih polnilnih postajah hitro presega te projekcije. Od leta 2017 do 2023 je bila stopnja rasti prodaje EV v EU trikrat večja od hitrosti naprav za polnjenje.
Neskladje pri distribuciji polnilnih postaj
Porazdelitev javnih polnilnih postaj po EU je bistveno neenakomerna. Skoraj dve tretjini polnilnih postaj EU je koncentrirano v samo treh državah: Nemčiji, Franciji in na Nizozemskem. To neravnovesje poudarja povezavo med močno polnilno infrastrukturo in prodajo novih električnih vozil. Nemčija, Francija, Nizozemska in Italija ne vodijo le v EU v prodaji EV, ampak tudi v številu razpoložljivih polnilnih postaj.
"Zapolnjevanje infrastrukturne razvoj je zaostajal za porastom prodaje električnih vozil v zadnjih letih, kar je za nas zelo zaskrbljujoče," je ponovil De Vries. "Še pomembneje je, da bi se primanjkljaj pri zaračunavanju infrastrukture lahko v prihodnosti še povečal, kar bi lahko preseglo ocene Evropske komisije."
Pot do 2030: poziv k pospešenim naložbam
Za premostitev vrzeli med infrastrukturo in vse večjim številom EV -jev, ACEA napoveduje, da bo do leta 2030 EU potrebovala skupno 8,8 milijona javnih polnilnih postaj, kar pomeni letno povečanje 1,2 milijona postaj. To je pomemben preskok od trenutnih stopenj namestitve, ki poudarja potrebo po pospešenih naložbah v javno polnjenje infrastrukture.
"Če želimo zapreti vrzel med razvojem infrastrukture in naraščajočim številom električnih vozil, s čimer dosežemo ambiciozne cilje za zmanjšanje CO2 v Evropi, moramo pospešiti naložbe v javno zaračunavanje infrastrukture," je poudaril De Vries.
Zaključek: izpolnjevanje izziva
Poziv na 8,8 milijona javnih polnilnih postaj do leta 2030 je Clarion poziv, da EU bistveno poveča svoja prizadevanja. Izpolnjevanje tega cilja ne gre samo za to, da bi bil v koraku s prodajo električnih vozil, ampak je ključnega pomena tudi za doseganje širših okoljskih ciljev, ki jih je določila Evropska unija. Izboljšana naložba in strateško načrtovanje sta bistvenega pomena za zagotovitev, da se polnilna infrastruktura spremlja s hitrim sprejemanjem električnih vozil, ki zagotavljajo potrebno podporo potrošnikom in prispeva k trajnostni prihodnosti.
Glede na ta ambiciozen cilj se mora osredotočiti na zagotavljanje pravične porazdelitve polnilnih postaj, močne naložbe v infrastrukturo in reševanje naraščajočega povpraševanja potrošnikov. Pot do 2030 je jasna: za izgradnjo zanesljivega in dostopnega omrežja za polnjenje EV po celotni EU je potrebno veliko in trajno prizadevanje.
Pišite nam:
Za prilagojeno posvetovanje in poizvedbe o naših rešitvah za polnjenje se obrnite na Lesley:
E -poštni:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat in WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Čas objave: junij-16-2024
