PwC je 20. maja objavil poročilo "Pregled trga polnjenja električnih vozil", ki je pokazalo, da zaradi naraščajoče priljubljenosti električnih vozil obstaja povpraševanje po infrastrukturi za polnjenje v Evropi in na Kitajskem.Poročilo napoveduje, da bosta Evropa in Kitajska do leta 2035 potrebovali več kot 150 milijonov polnilnih stebrov in približno 54.000 postaj za menjavo baterij.
Poročilo kaže, da so dolgoročni cilji elektrifikacije lahkih ter srednje težkih in težkih vozil jasni. Do leta 2035 bo lastništvo lahkih električnih vozil pod 6 tonami v Evropi in na Kitajskem doseglo 36–49 %, lastništvo srednje težkih in težkih električnih vozil nad 6 tonami pa 22–26 %. V Evropi se bo stopnja penetracije prodaje novih avtomobilov za lahka in srednje težka električna vozila še naprej povečevala in naj bi do leta 2035 dosegla 96 % oziroma 62 %. Na Kitajskem naj bi zaradi cilja "dvojnega ogljika" do leta 2035 stopnja penetracije prodaje novih avtomobilov za lahka in srednje težka električna vozila dosegla 78 % oziroma 41 %. Scenariji uporabe priključnih hibridnih vozil na Kitajskem so jasnejši kot v Evropi. Na splošno je zmogljivost baterij blagih hibridnih vozil na Kitajskem večja, kar pomeni, da je potreba po polnjenju večja kot v Evropi. Do leta 2035 naj bi bila skupna rast lastništva avtomobilov na Kitajskem višja kot v Evropi.
Harold Weimer, vodilni partner PwC za globalno avtomobilsko industrijo, je dejal: »Trenutno evropski trg poganjajo predvsem osebni avtomobili srednjega cenovnega razreda B in C, v prihodnosti pa bo predstavljenih in serijsko proizvedenih še več novih električnih modelov. V prihodnje se bodo cenovno dostopnejši modeli razreda B in C postopoma povečevali in jih bo sprejel širši krog potrošniških skupin.«
Za razvoj električnih vozil v Evropi je priporočljivo, da industrija začne s štirimi ključnimi vidiki, da se spopade s kratkoročnimi spremembami. Prvič, pospešiti razvoj in lansiranje cenovno dostopnih in dobro izbranih električnih modelov; drugič, zmanjšati pomisleke glede preostale vrednosti in trga rabljenih električnih vozil; tretjič, pospešiti širitev omrežja in izboljšati udobje polnjenja; četrtič, izboljšatiuporabniška izkušnja polnjenjevključno s ceno."
Poročilo napoveduje, da bo do leta 2035 povpraševanje po polnjenju v Evropi in na Kitajskem znašalo več kot 400 teravatnih ur oziroma 780 teravatnih ur. V Evropi 75 % povpraševanja po polnjenju za srednje velika in težka vozila pokrivajo samostojno zgrajene namenske postaje, medtem ko bodo na Kitajskem prevladovale samostojno zgrajene namenske postaje za polnjenje in zamenjavo baterij, ki bodo do leta 2035 pokrivale 29 % oziroma 56 % povpraševanja po električni energiji. Žično polnjenje je prevladujoča praksa.tehnologija polnjenja za električna vozilaZamenjava baterij kot dopolnilna oblika obnavljanja energije je bila prvič uporabljena v kitajskem sektorju osebnih avtomobilov in ima potencial za uporabo tudi v težkih tovornjakih.
Obstaja šest glavnih virov prihodkov vpolnjenje električnih vozilvrednostna veriga, in sicer: strojna oprema za polnilni steber, programska oprema za polnilni steber, lokacije in sredstva, oskrba z električno energijo, storitve, povezane s polnjenjem, in programska oprema za storitve z dodano vrednostjo. Doseganje dobičkonosne rasti je pomemben cilj za celoten ekosistem. Poročilo razkriva, da obstaja sedem načinov za sodelovanje v konkurenci na trgu polnjenja električnih vozil.
Prvič, prodajte čim več polnilnih naprav prek različnih kanalov in uporabite funkcije, kot je pametno trženje, da unovčite nameščeno bazo v življenjskem ciklu sredstva. Drugič, ko se promocija strojne opreme za polnjenje električnih vozil še naprej širi, povečajte prodor najnovejše programske opreme na nameščeno opremo in bodite pozorni na uporabo in integrirano oblikovanje cen. Tretjič, ustvarite prihodek z oddajanjem lokacij operaterjem polnilnih omrežij, izkoriščanjem časa parkiranja potrošnikov in raziskovanjem modelov deljenega lastništva. Četrtič, namestite čim več polnilnih stebrov in postanite ponudnik storitev za podporo strankam in vzdrževanje strojne opreme. Petič, ko trg dozoreva, pridobite trajnostno delitev prihodkov od obstoječih udeležencev in končnih uporabnikov z integracijo programske opreme. Šestič, pomagajte lastnikom zemljišč ustvariti denar z zagotavljanjem celovitih rešitev za polnjenje. Sedmič, zagotovite čim več lokacij, da povečate prepustnost energije, hkrati pa ohranite dobičkonosnost energije in stroške storitev za celotno polnilno omrežje.
Če želite izvedeti več o tem, nas prosim kontaktirajte.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas objave: 19. junij 2024
