• Cindy: +86 19113241921

transparent

novice

Evropa in Kitajska bosta do leta 2035 potrebovali več kot 150 milijonov polnilnih postaj

PwC je 20. maja objavil poročilo »Electric Vehicle Charging Market Outlook«, ki je pokazalo, da imata Evropa in Kitajska z naraščajočo priljubljenostjo električnih vozil povpraševanje po infrastrukturi za polnjenje.Poročilo napoveduje, da bosta do leta 2035 Evropa in Kitajska potrebovali več kot 150 milijonov polnilnih postaj in približno 54.000 postaj za zamenjavo baterij.

Poročilo kaže, da so dolgoročni cilji elektrifikacije lahkih vozil ter srednjih in težkih vozil jasni. Do leta 2035 bo lastništvo lahkih električnih vozil pod 6 ton v Evropi in na Kitajskem doseglo 36%-49%, lastništvo srednjih in težkih električnih vozil nad 6 ton v Evropi in na Kitajskem pa bo doseglo 22%-26%. V Evropi bo stopnja prodora prodaje novih avtomobilov električnih lahkih vozil ter električnih srednje velikih in težkih vozil še naprej rasla in naj bi do leta 2035 dosegla 96 % oziroma 62 %. Na Kitajskem, ki ga vodi cilj »dvoogljičnega« cilja, do leta 2035 naj bi stopnja prodora prodaje novih električnih lahkih vozil ter električnih srednje velikih in težkih vozil dosegla 78 % oziroma 41 %. Scenariji uporabe priključnih hibridnih vozil na Kitajskem so jasnejši kot v Evropi. Na splošno je zmogljivost baterije blagih hibridnih vozil na Kitajskem večja, kar pomeni, da je potreba po polnjenju večja kot v Evropi. Do leta 2035 naj bi bila skupna rast lastništva avtomobilov na Kitajskem višja kot v Evropi.

a

Harold Weimer, PwC-jev vodilni globalni partner v avtomobilski industriji, je dejal: »Trenutno evropski trg poganjajo predvsem srednjecenovni osebni avtomobili razreda B in C, v prihodnosti pa bo lansiranih in množično proizvedenih več novih električnih modelov. V prihodnje se bodo cenovno dostopnejši modeli razreda B in C postopoma povečali in jih bo sprejel širši krog potrošnikov.

Za razvoj električnih vozil v Evropi je priporočljivo, da industrija začne pri štirih ključnih vidikih, da bi se spopadla s kratkoročnimi spremembami. Prvič, pospešiti razvoj in lansiranje cenovno dostopnih in dobro izbranih električnih modelov; drugič, zmanjšati skrbi glede preostale vrednosti in trga rabljenih električnih vozil; tretjič, pospešite širitev omrežja in izboljšajte priročnost polnjenja; četrtič, izboljšatipolnjenje uporabniške izkušnjevključno s ceno."

Poročilo napoveduje, da bo do leta 2035 povpraševanje po polnjenju v Evropi in na Kitajskem znašalo 400+ teravatnih ur oziroma 780+ teravatnih ur. V Evropi 75 % povpraševanja po polnilnicah za srednje tovorna in težka vozila pokrivajo lastno izdelane namenske postaje, medtem ko bodo na Kitajskem prevladovale lastno izdelane namenske polnilne postaje in zamenjava baterij, ki bodo pokrivale 29 % oziroma 56 % povpraševanja po električni energiji. oziroma do leta 2035. Žično polnjenje je mainstreamtehnologija polnjenja električnih vozil. Zamenjava akumulatorja kot dopolnilna oblika dopolnjevanja energije je bila prvič uporabljena v kitajskem sektorju osebnih avtomobilov in ima potencial za uporabo v težkih tovornjakih.

b

Obstaja šest glavnih virov prihodkov vpolnjenje električnih vozilvrednostna veriga, in sicer: strojna oprema za polnjenje, programska oprema za polnjenje, mesta in sredstva, oskrba z električno energijo, storitve, povezane s polnjenjem, in storitve z dodano vrednostjo programske opreme. Doseganje donosne rasti je pomembna agenda za celoten ekosistem. Poročilo razkriva, da obstaja sedem načinov sodelovanja v konkurenci na trgu polnjenja električnih vozil.

Najprej prodajte čim več polnilnih naprav prek različnih kanalov in uporabite funkcije, kot je pametno trženje, da monetizirate nameščeno bazo v življenjskem ciklu sredstva. Drugič, ker se promocija strojne opreme za polnjenje električnih vozil še naprej širi, povečajte prodor najnovejše programske opreme na nameščeno opremo in bodite pozorni na uporabo in integrirano oblikovanje cen. Tretjič, ustvarite prihodke z oddajanjem lokacij omrežnim operaterjem, ki zaračunavajo stroške, izkoriščanjem parkirnega časa potrošnikov in raziskovanjem modelov skupnega lastništva. Četrtič, namestite čim več polnilnih kupov in postanite ponudnik storitev za podporo uporabnikom in vzdrževanje strojne opreme. Petič, ko trg zori, z integracijo programske opreme pridobite trajnostno delitev prihodkov od obstoječih udeležencev in končnih uporabnikov. Šestič, pomagajte lastnikom zemljišč unovčiti denar z zagotavljanjem celovitih rešitev za polnjenje. Sedmič, zagotovite, da je čim več lokacij, da povečate pretok energije, hkrati pa ohranite donosnost energije in stroške storitev za celotno polnilno omrežje.

ev dc polnilec

Če želite izvedeti več o tem, vas prosimo, da nas kontaktirate.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Čas objave: 19. junij 2024