Podatki Zveze potnikov so 8. novembra pokazali, da so oktobra izvozili 103.000 enot novih energetskih osebnih vozil.
Konkretno.
Tesla Kitajska je izvozila 54.504 enot. Novi energetski izvoz SAIC Passenger Cars v višini 18.688 enot. Dongfeng EJET je izvozil 10.785 enot. 9.529 enot od BYD Auto. 2.496 enot Geely Automobile. 1.552 enot Great Wall Motor. 1457 enot Citroen Automobile. Skyworth Automotive je izvozil 1.098 enot. SAIC-GM-Wuling je izvozil 1.087 enot. 445 enot osebnih avtomobilov Dongfeng. 373 enot AIC Motors. Izvoženih 307 enot FAW Hongqi. JAC Motors je izvozil 228 enot. SAIC DATONG je izvozil 158 enot. Tudi nekatera druga avtomobilska podjetja so izvozila manjše število vozil na novo energijo.
Zaradi tako velike potrebe po izvozu električnih vozil,polnjenjepostajatudi industrija je doživela "visoko plimo" razvoja. Zaradi naraščajočih cen surovin, kot je bencin, in potrebe po varovanju okolja bodo električna vozila v naslednjih 30 letih postala običajna, kar jasno kaže, da bo prihodnost EV polnjenjepostajaje svetla naslednjih 20 do 50 let, ne glede na to, ali so zgrajena na javnih parkiriščih za komercialno uporabo ali za posameznike, ki jih namestijo v svoje domove za domačeACEVpolnjenje. Polnilne postaje za enosmerni tok, zgrajene na javnih parkiriščih, običajno vodi vlada za gradnjo postaj za podjetja. Za mala in srednje velika podjetja,domače polnjenjewallboxso glavni trg, cenovno dostopni in za zasebno uporabo, kar je še pomembneje, trg je ogromen.
Čas objave: 10. nov. 2022
