Ker se trg električnih vozil (EV) širi po vsem svetu, postaja potreba po standardizirani in učinkoviti polnilni infrastrukturi vse bolj pomembna. Različne regije so sprejele različne standarde, da bi zadostile svojim specifičnim potrebam po energiji, regulativnim okoljem in tehnološkim zmogljivostim. Ta članek ponuja celovito analizo primarnih standardov polnjenja električnih vozil v Združenih državah Amerike, Evropi, na Kitajskem, Japonskem in v Teslinem lastniškem sistemu, pri čemer podrobno opisuje standardne zahteve glede napetosti in toka, posledice za polnilne postaje in učinkovite strategije za razvoj infrastrukture.
Združene države Amerike: SAE J1772 in CCS
V Združenih državah Amerike sta najpogosteje uporabljena standarda za polnjenje električnih vozil SAE J1772 za polnjenje z izmeničnim tokom in kombinirani polnilni sistem (CCS) za polnjenje z izmeničnim in enosmernim tokom. Standard SAE J1772, znan tudi kot vtič J, se pogosto uporablja za polnjenje z izmeničnim tokom 1. in 2. stopnje. Polnjenje 1. stopnje deluje pri 120 voltih (V) in do 16 amperih (A), kar zagotavlja izhodno moč do 1,92 kilovatov (kW). Polnjenje 2. stopnje deluje pri 240 V in do 80 A, kar ponuja izhodno moč do 19,2 kW.
Standard CCS podpira hitro polnjenje z enosmernim tokom z večjo močjo, pri čemer tipični polnilniki z enosmernim tokom v ZDA zagotavljajo med 50 kW in 350 kW pri 200 do 1000 voltih in do 500 A. Ta standard omogoča hitro polnjenje, zaradi česar je primeren za potovanja na dolge razdalje in komercialne namene.
Zahteve glede infrastrukture:
Stroški namestitve: Polnilniki na izmenični tok (stopnja 1 in stopnja 2) so relativno poceni za namestitev in jih je mogoče integrirati v stanovanjske in poslovne objekte z obstoječimi električnimi sistemi.
Razpoložljivost moči:Hitri polnilniki z enosmernim tokomzahtevajo znatne nadgradnje električne infrastrukture, vključno z visokozmogljivimi električnimi priključki in robustnimi hladilnimi sistemi za obvladovanje odvajanja toplote.
Skladnost s predpisi: Upoštevanje lokalnih gradbenih predpisov in varnostnih standardov je ključnega pomena za varno postavitev polnilnih postaj.
Evropa: tip 2 in CCS
V Evropi se za polnjenje z izmeničnim tokom pretežno uporablja priključek tipa 2, znan tudi kot priključek Mennekes, za polnjenje z enosmernim tokom pa CCS. Priključek tipa 2 je zasnovan za polnjenje z enofaznim in trifaznim izmeničnim tokom. Enofazno polnjenje deluje pri 230 V in do 32 A, kar zagotavlja do 7,4 kW. Trifazno polnjenje lahko zagotovi do 43 kW pri 400 V in 63 A.
Sistem CCS v Evropi, znan kot CCS2, podpira polnjenje z izmeničnim in enosmernim tokom.Hitri polnilniki z enosmernim tokomV Evropi se običajno gibljejo od 50 kW do 350 kW, delujejo pri napetostih med 200 V in 1000 V ter tokovih do 500 A.
Zahteve glede infrastrukture:
Stroški namestitve: Polnilniki tipa 2 so relativno enostavni za namestitev in so združljivi z večino stanovanjskih in komercialnih električnih sistemov.
Razpoložljivost energije: Visoke potrebe po energiji hitrih polnilnic z enosmernim tokom zahtevajo znatne naložbe v infrastrukturo, vključno z namenskimi visokonapetostnimi vodi in naprednimi sistemi za upravljanje temperature.
Skladnost s predpisi: Skladnost s strogimi varnostnimi in interoperabilnostnimi standardi EU zagotavlja široko uporabo in zanesljivost polnilnih postaj za električna vozila.
Kitajska: standard GB/T
Kitajska uporablja standard GB/T za polnjenje z izmeničnim in enosmernim tokom. Standard GB/T 20234.2 se uporablja za polnjenje z izmeničnim tokom, pri čemer enofazno polnjenje deluje pri 220 V in do 32 A, kar zagotavlja do 7,04 kW. Trifazno polnjenje deluje pri 380 V in do 63 A, kar zagotavlja do 43,8 kW.
Za hitro polnjenje z enosmernim tokom,Standard GB/T 20234.3Podpira moči od 30 kW do 360 kW, z delovnimi napetostmi od 200 V do 1000 V in tokovi do 400 A.
Zahteve glede infrastrukture:
Stroški namestitve: Polnilnice na izmenični tok, ki temeljijo na standardu GB/T, so stroškovno učinkovite in jih je mogoče integrirati v stanovanjske, poslovne in javne prostore z obstoječo električno infrastrukturo.
Razpoložljivost energije: Hitri polnilniki z enosmernim tokom zahtevajo znatne izboljšave električne infrastrukture, vključno z visokozmogljivimi priključki in učinkovitimi hladilnimi sistemi za obvladovanje toplote, ki nastane med polnjenjem z visoko močjo.
Skladnost s predpisi: Zagotavljanje skladnosti s kitajskimi nacionalnimi standardi in varnostnimi predpisi je bistvenega pomena za varno in učinkovito namestitev polnilnih postaj za električna vozila.
Japonska: standard CHAdeMO
Japonska za hitro polnjenje z enosmernim tokom uporablja predvsem standard CHAdeMO. CHAdeMO podpira izhodne moči od 50 kW do 400 kW, z delovnimi napetostmi med 200 V in 1000 V ter tokovi do 400 A. Za polnjenje z izmeničnim tokom Japonska uporablja priključek tipa 1 (J1772), ki deluje pri 100 V ali 200 V za enofazno polnjenje, z izhodnimi močmi do 6 kW.
Zahteve glede infrastrukture:
Stroški namestitve: Polnilniki na izmenični tok s priključkom tipa 1 so relativno enostavni in poceni za namestitev v stanovanjskih in poslovnih okoljih.
Razpoložljivost energije: Hitri polnilniki z enosmernim tokom, ki temeljijo na standardu CHAdeMO, zahtevajo znatne naložbe v električno infrastrukturo, vključno z namenskimi visokonapetostnimi vodi in dovršenimi hladilnimi sistemi.
Skladnost s predpisi: Skladnost s strogimi japonskimi varnostnimi in interoperabilnostnimi standardi je ključnega pomena za zanesljivo delovanje in vzdrževanje polnilnih postaj za električna vozila.
Tesla: Lastniško omrežje polnilnih postaj
Tesla za svoje omrežje Supercharger uporablja lastniški standard polnjenja, ki ponuja hitro polnjenje z enosmernim tokom. Teslini Superchargerji lahko dosežejo moč do 250 kW, delujejo pri napetosti 480 V in toku do 500 A. Teslini avtomobili v Evropi so opremljeni s priključki CCS2, kar jim omogoča uporabo hitrih polnilnic CCS.
Zahteve glede infrastrukture:
Stroški namestitve: Teslini kompresorji vključujejo znatne naložbe v infrastrukturo, vključno z visokozmogljivimi električnimi priključki in naprednimi hladilnimi sistemi za obvladovanje visokih izhodnih moči.
Razpoložljivost energije: Visoke potrebe po energiji polnilnikov s kompresorjem zahtevajo namenske nadgradnje električne infrastrukture, kar pogosto zahteva sodelovanje z komunalnimi podjetji.
Skladnost s predpisi: Zagotavljanje skladnosti z regionalnimi varnostnimi standardi in predpisi je bistvenega pomena za zanesljivo in varno delovanje Teslinega omrežja polnilnic Supercharger.
Učinkovite strategije za razvoj polnilnih postaj
Strateško načrtovanje lokacije:
Mestna območja: Osredotočite se na namestitev polnilnic z izmeničnim tokom na stanovanjskih, poslovnih in javnih parkiriščih, da zagotovite priročne in počasne možnosti polnjenja za vsakodnevno uporabo.
Avtoceste in dolge poti: Ob glavnih avtocestah in dolgih poteh redno namestite hitre polnilnice z enosmernim tokom, da potnikom omogočite hitro polnjenje.
Komercialna vozlišča: Namestite visokozmogljive hitre polnilnice z enosmernim tokom v komercialnih vozliščih, logističnih centrih in skladiščih voznih parkov za podporo komercialnemu delovanju električnih vozil.
Javno-zasebna partnerstva:
Sodelujte z lokalnimi oblastmi, komunalnimi podjetji in zasebnimi podjetji pri financiranju in postavitvi polnilne infrastrukture.
Spodbujajte podjetja in lastnike nepremičnin k namestitvi polnilnic za električna vozila z davčnimi olajšavami, nepovratnimi sredstvi in subvencijami.
Standardizacija in interoperabilnost:
Spodbujati sprejetje univerzalnih standardov polnjenja, da se zagotovi interoperabilnost med različnimi modeli električnih vozil in polnilnimi omrežji.
Implementirajte odprte komunikacijske protokole, ki omogočajo nemoteno integracijo različnih polnilnih omrežij in uporabnikom omogočajo dostop do več ponudnikov polnilnic z enim samim računom.
Integracija omrežja in upravljanje z energijo:
Integrirajte polnilnice s tehnologijami pametnih omrežij za učinkovito upravljanje povpraševanja po energiji in njene dobave.
Uvedite rešitve za shranjevanje energije, kot so baterije ali sistemi od vozila do omrežja (V2G), da uravnotežite največje povpraševanje in izboljšate stabilnost omrežja.
Uporabniška izkušnja in dostopnost:
Zagotovite, da so polnilne postaje uporabniku prijazne, z jasnimi navodili in dostopnimi možnostmi plačila.
Zagotavljajte informacije o razpoložljivosti in stanju polnilnic v realnem času prek mobilnih aplikacij in navigacijskih sistemov.
Redno vzdrževanje in nadgradnje:
Vzpostavite protokole vzdrževanja za zagotovitev zanesljivosti in varnosti polnilne infrastrukture.
Načrtujte redne nadgradnje za podporo večjim izhodnim močem in novim tehnološkim dosežkom.
Skratka, različni standardi polnjenja v različnih regijah poudarjajo potrebo po prilagojenem pristopu k razvoju infrastrukture za električna vozila. Z razumevanjem in obravnavo edinstvenih zahtev vsakega standarda lahko deležniki učinkovito zgradijo celovito in zanesljivo polnilno omrežje, ki podpira globalni prehod na električno mobilnost.
Kontaktirajte nas:
Za osebno svetovanje in povpraševanja o naših rešitvah polnjenja se obrnite na Lesley:
E-pošta:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat in Whatsapp)
Sečuansko zeleno znanost in tehnologija d.o.o.
www.cngreenscience.com
Čas objave: 25. maj 2024
