I. Tehnične zahteve za nabojni kup
Polnilni kupelektrični avtomobilski polnilec wallbox glede na način polnjenja je razdeljen na AC polnilni kup in DC polnilni kup, AC in DC integrirani polnilni kupelektrični avtomobilski polnilec wallboxtri. DC polnilni pilotielektrični avtomobilski polnilec wallboxso običajno nameščeni na avtocestah in polnilnih postajahelektrični avtomobilski polnilec wallbox; AC polnilne gomileelektrični avtomobilski polnilec wallbox so običajno nameščeni v skupnostih, na parkiriščih, obcestnih parkirnih prostorih, servisnih območjih avtocest in drugih lokacijah. V skladu z zahtevami standarda State Grid Q/GDW 485-2010 mora pilot za polnjenje izpolnjevati naslednje tehnične pogoje.
1, okoljske razmereelektrični avtomobilski polnilec wallbox :
(1) Temperatura delovnega okolja: -20℃～+50℃;
(2) Relativna vlažnost: 5% ~ 95%;
(3) Nadmorska višina: ≤2000 m;
(4) potresna zmogljivost: vodoravni pospešek tal 0,3 g; navpični pospešek tal 0,15 g; oprema mora biti sposobna prenesti hkratno delovanje treh trajnih sinusoidnih valov, varnostni faktor pa mora biti večji od 1,67.
2、električni avtomobilski polnilec wallbox Odpornost na okoljske zahteve:
(1) Polnilni kuppolnjenje električnega avtomobila wallboxr stopnja zaščite ohišja naj bi dosegla: notranji IP32; zunanji IP54 in konfigurirajte potrebne naprave za zaščito pred dežjem in soncem.
(2) tri zahteve proti (proti vlagi, plesni, razpršilu s soljo): zaščita tiskanih vezij, konektorjev in drugih vezij v polnilniku mora biti obdelana proti vlagi, plesni, razpršilu s soljo , tako da lahko polnilnik normalno deluje v zunanjem vlažnem okolju, ki vsebuje sol.
(3) Zaščita proti rjavenju (antioksidant): železna lupina polnilnega kupa ter izpostavljeni železni nosilec in deli morajo imeti dvoslojne ukrepe proti rjavenju, lupina iz neželeznih kovin pa mora imeti tudi antioksidativno zaščitno folijo ali antioksidativno obdelavo.
(4) polnilni kupelektrični avtomobilski polnilec wallbox lupina bi morala biti sposobna prenesti GB 7251.3-2005 pri preskusu udarne trdnosti 8.2.10.
Drugič, kup za polnjenje pločevineelektrični avtomobilski polnilec wallboxznačilnosti strukture lupine
Polnilni kupelektrični avtomobilski polnilec wallboxna splošno je sestavljen iz telesa polnilnega kupa, polnilne vtičnice, zaščitnih in krmilnih naprav, merilnih naprav, kartičnih naprav, vmesnika človek-računalnik itd., kot je prikazano na spodnji sliki.
Pločevinasta konstrukcija polnilnega materiala telesa kupa uporablja jekleno ploščo z nizko vsebnostjo ogljika, debelina je približno 1,5 mm, metoda obdelave vključuje prebijanje pločevine, upogibanje, postopek oblikovanja z varjenjem. Nekatere vrste nasipnih pilotov so zasnovane z dvoslojno strukturo glede na zaščito na prostem in potrebe po toplotni izolaciji. Celotna oblika izdelka je v glavnem pravokotna, okvir je varjen kot celota, za zagotovitev lepega videza pa so lokalno dodane zaobljene ukrivljene površine in za zagotovitev splošne trdnosti polnilnega kupaelektrični avtomobilski polnilec wallbox, običajno varjene z armaturnimi palicami ali armaturnimi ploščami.
Zunanja površina telesa pilota je na splošno opremljena z indikatorjem plošče, gumbi na plošči, vmesnikom za polnjenje in luknjami za odvajanje toplote itd. Zadnja vrata ali stran so opremljena s ključavnicami proti kraji, telo kupa pa je pritrjeno na montažno podlago skozi sidrne vijake.
Pritrdilni elementi so običajno izdelani iz galvaniziranega cinka ali nerjavečega jekla. Da bi zagotovili, da ima telo polnilnega pilota določeno stopnjo odpornosti proti koroziji, se polnilni kup na splošno uporablja kot celoten zunanji praškasti premaz ali barva za zunanjo uporabo, da se zagotovi njegova življenjska doba.
Tretjič, protikorozijska zasnova polnilne konstrukcije iz pločevine
(1) Polnilni kupelektrični avtomobilski polnilec wallboxvidez strukture telesa ne more imeti oblikovanja ostrih vogalov.
(2) Priporočljivo je, da ima zgornji del polnilnega kupa naklon več kot 5°, da preprečite nabiranje vode na vrhu.
(3) Relativno zaprte izdelke razvlaževa razvlaževalec, da se prepreči kondenzacija. Pri izdelkih, ki potrebujejo odvajanje toplote in imajo odprte odprtine za odvajanje toplote, je priporočljivo uporabiti regulator vlažnosti + grelec za razvlaževanje, da preprečite pojav kondenzacije.
(4) Varjenje pločevine za popolno upoštevanje zunanjega okolja, zunanji zvar s popolnim varjenjem, da se zagotovi, da izdelek izpolnjuje zahteve za vodoodpornost IP54.
(5) Za zaprte varjene konstrukcije, kot je ojačitev vrat, škropljenje ne more vstopiti v notranjost zaprte konstrukcije, uporaba pršenja in nato sestavljena ali varjenje pocinkane pločevine ali elektroforeza po varjenju in nato pršenje in drugi načini za izboljšanje oblikovanje.
(6) Varjene konstrukcije se morajo izogibati situacijam, kot so ozke reže in ozki prostori, kamor brizgalne pištole ne morejo vstopiti.
(7) Toplotni odvodi morajo biti zasnovani čim bolj sestavljeno iz komponent, da se preprečijo ozki zvarjeni šivi in vmesni sloji.
(8) Zunanje izvajanje zaklepne ročice, tečajev itd. poskusite uporabiti nerjaveče jeklo 304, čas odpornosti na nevtralni solni razpršilec GB 2423.17 ni krajši od 96 ur.
(9) Metoda pritrditve napisne tablice se spremeni v vodoodporne zakovice za vlečenje jedra ali lepilno podlago, vodoodporno obdelavo pa je treba izvesti, kadar je potrebna pritrditev z vijaki
(10) Pri izbiri vseh pritrdilnih elementov je treba izbrati prevleko iz zlitine cinka in niklja ali obdelavo z nerjavečim jeklom 304, pritrdilni elementi iz zlitine cinka in niklja morajo izpolnjevati 96-urni preskus nevtralnega solnega pršila brez bele rje, vsi izpostavljeni pritrdilni elementi so iz nerjavečega jekla 304.
(11) pritrdilni elementi iz zlitine cinka in niklja, da se izognete uporabi nerjavečega jekla in materiala iz nerjavečega jekla.
(12) Polnilni kupelektrični avtomobilski polnilec wallboxluknjo za namestitveno nogo je treba predhodno obdelati, po prebijanju je ne smete postaviti na polnilni kup. Vhodna luknja na dnu polnilnega kupa mora biti zatesnjena z ognjevarnim blatom, da se prepreči vstop površinske vodne pare v notranjost telesa pilota skozi vstopno luknjo. Silikonsko tesnilo lahko nanesete med telo pilota in cementno montažno ploščad po namestitvi, da okrepite tesnjenje na dnu telesa pilota.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Čas objave: 10. avgusta 2024
