Greensese vaše pametne rešitve za partner
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC polnilnik

novice

"Tesla širi omrežje za polnjenje na Ford in GM EV, odpira vrata na milijarde prihodkov"

asd

 

V pomembnem premiku strategije je Tesla sklenila partnerstva z večjimi proizvajalci avtomobilov, vključno z Fordom in General Motorsom, da bi lastnikom svojih električnih vozil (EVS) omogočila dostop do Teslajevega omrežja za supercharger. Ta poteza pomeni odmik od prejšnje ekskluzivnosti Tesla pri zaračunavanju infrastrukture in želi izboljšati izkušnjo lastništva EV za stranke teh proizvajalcev avtomobilov.

Generalni direktor Forda Jim Farley se je v LinkedInu razglasil, da bo napovedal partnerstvo za polnjenje in poudaril, da bo uporaba adapterjev s hitro polnjenjem izboljšala izkušnjo lastništva EV za voznike Ford EV. Osebno je preizkusil združljivost in izrazil zadovoljstvo s funkcionalnostjo Teslinih superchargerjev.

Sporazum z General Motorsom, ki je bil objavljen junija, strankam GM omogoča dostop do več kot 12.000 Tesla hitrih polnilcev v ZDA in Kanadi. Generalna direktorica GM Mary Barra je navedla, da naj bi to sodelovanje prihranilo do 400 milijonov dolarjev načrtovanih naložb za gradnjo lastne infrastrukture za polnjenje EV.

Ta strateški premik izvršnega direktorja Tesla Elon Musk prikazuje priznanje vrednosti pri odpiranju omrežja za polnjenje drugim proizvajalcem avtomobilov. Medtem ko je Tesla močno vlagala v razvoj zanesljivih lokacij za polnjenje in ustanovitev lastne mreže, sodelovanje z drugimi proizvajalci EV predstavlja pomembne finančne koristi.

Sam Fiorani, podpredsednik za globalno napovedovanje pri Autoforecast Solutions, napoveduje, da bi lahko Teslajevo razširjeno zaračunano poslovanje ustvarilo znatne prihodke, od 6 milijard do 12 milijard dolarjev na leto do leta 2030. Ti finančni dobički bi prišli iz različnih virov, vključno z okoljskimi krediti in seji za okolje in seje za polnjenje pristojbine.

Trenutno Tesla deluje približno tretjino vseh polnilnih postaj v Združenih državah Amerike, kar ji daje pomemben tržni delež. Tudi če se domače sprejemanje baterijskih električnih vozil upočasni in je velikost flote EV manjša, kot je bilo sprva pričakovano, lahko Tesla od svoje polnilne infrastrukture še vedno pričakuje znaten prihodek.

Medtem ko odpiranje omrežja za polnjenje lahko privede do tega, da nekatere stranke Tesla preklopijo na druge blagovne znamke, Autoforecast Solutions kaže, da bo Teslajeva zvestoba in zaželenost blagovne znamke zagotovila, da se večina lastnikov vrne v Teslo brez obsežnega primerjalnega nakupovanja. Teslin močan ugled in pritožba še naprej pritegne stranke, ki posebej iščejo izkušnjo Tesla.

Poleg tega lahko omogočanje drugim proizvajalcem avtomobilov, da uporabljajo Teslovo polnilno omrežje, sprosti tudi zvezne možnosti financiranja Tesla v skladu z Zakonom o zmanjšanju inflacije predsednika Biden. Tesla je pokazala svojo pripravljenost, da bi izkoristila vladne predpise, da bi okrepila svoj dohodek, in v celotnem obstoju zasledovala več tokov prihodkov.

Omeniti velja, da Tesla ni navedla posebnih podrobnosti o razčlenitvi prihodkov iz uporabe vozil, ki niso Tesla v svojem polnilnem omrežju. Družba poroča o zaračunavanju prihodkov v okviru svojih "skupnih avtomobilskih in storitev ter drugih prihodkov od segmenta."

Ta širitev partnerstev in odpiranje Teslinega omrežja za polnjenje je zahtevalo obsežno testiranje interoperabilnosti, integracije strojne in programske opreme ter reševanje pravnih pomislekov. William Navarro Jameson, Teslin strateški programi zaračunavanja, je priznal zapletenost, ki je bila povezana s tem, da je to sodelovanje omogočil, in izrazil zadovoljstvo z doseženim napredkom.

Tesla je aktivno promovirala odprtje svoje polnilne mreže v Severni Ameriki in krožila povezavo, da bi pritegnila več trgovcev na drobno, da gostijo superchargerje v njihovih objektih. Ta korak dokazuje, da je Tesla zavezala, da bo olajšala rast in dostopnost infrastrukture za polnjenje električnih vozil, ki koristi ne samo lastnikom Tesla, temveč tudi voznikom drugih blagovnih znamk EV.

Na koncu odločitev Tesla, da sodeluje z proizvajalci avtomobilov, kot sta Ford in GM, da bi omogočila dostop do njene omrežja za supercharger, predstavlja pomembne finančne priložnosti. S potencialom za več milijard dolarjev letnega prihodka od svojega razširjenega zaračunavanja podjetij Tesla in zavezanost rasti infrastrukture za polnjenje EV prispevajo k čistejši in dostopnejši prihodnosti električnih vozil.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Čas objave: MAR-09-2024