Tesla je v pomembni spremembi strategije sklenila partnerstva z večjimi proizvajalci avtomobilov, vključno s Fordom in General Motorsom, da bi lastnikom svojih električnih vozil (EV) omogočila dostop do Teslinega omrežja Supercharger. Ta poteza pomeni odmik od Tesline prejšnje ekskluzivnosti na področju polnilne infrastrukture in si prizadeva izboljšati izkušnjo lastništva električnih vozil za stranke teh proizvajalcev avtomobilov.
Izvršni direktor Forda, Jim Farley, je na LinkedInu napovedal partnerstvo za polnjenje in poudaril, da bo uporaba adapterjev za hitro polnjenje izboljšala izkušnjo lastništva električnih vozil za voznike Fordovih električnih vozil. Osebno je preizkusil združljivost in izrazil zadovoljstvo s funkcionalnostjo Teslinih kompresorskih polnilnikov.
Sporazum z General Motorsom, ki je bil objavljen junija, strankam GM omogoča dostop do več kot 12.000 hitrih polnilnic Tesla v Združenih državah Amerike in Kanadi. Izvršna direktorica GM-a Mary Barra je izjavila, da naj bi to sodelovanje podjetju prihranilo do 400 milijonov dolarjev načrtovanih naložb za izgradnjo lastne infrastrukture za polnjenje električnih vozil.
Ta strateški premik izvršnega direktorja Tesle Elona Muska dokazuje, da se zaveda pomena odprtja polnilnega omrežja za druge proizvajalce avtomobilov. Čeprav je Tesla veliko vlagala v razvoj zanesljivih polnilnih lokacij in vzpostavitev lastnega omrežja, sodelovanje z drugimi proizvajalci električnih vozil prinaša znatne finančne koristi.
Sam Fiorani, podpredsednik za globalno napovedovanje pri AutoForecast Solutions, napoveduje, da bi lahko Teslin razširjeni posel s polnjenjem do leta 2030 ustvaril znatne prihodke, ki se bodo gibali od 6 do 12 milijard dolarjev na leto. Ti finančni dobički bi prišli iz različnih virov, vključno z okoljskimi dobropisi in pristojbinami za polnjenje.
Trenutno Tesla upravlja približno tretjino vseh polnilnih postaj v Združenih državah Amerike, kar ji daje znaten tržni delež. Tudi če se bo domača uporaba baterijskih električnih vozil upočasnila in bo velikost voznega parka električnih vozil manjša od prvotno pričakovane, lahko Tesla še vedno pričakuje znatne prihodke od svoje polnilne infrastrukture.
Čeprav bi odprtje polnilnega omrežja lahko privedlo do tega, da bi nekatere stranke Tesle prešle na druge znamke, AutoForecast Solutions meni, da bosta zvestoba in zaželenost blagovne znamke Tesla zagotovili, da se bo večina lastnikov vrnila k Tesli brez obsežnega primerjalnega nakupovanja. Teslin močan ugled in privlačnost še naprej privabljata stranke, ki iščejo izkušnjo s Teslo.
Poleg tega bi lahko dovoljenje drugim proizvajalcem avtomobilov, da uporabljajo Teslino polnilno omrežje, sprostilo tudi možnosti zveznega financiranja za Teslo v skladu z zakonom o zmanjševanju inflacije predsednika Bidna. Tesla je pokazala pripravljenost izkoristiti vladne predpise za povečanje svojih prihodkov in si je ves čas svojega obstoja prizadevala za več virov prihodkov.
Omeniti velja, da Tesla ni posredovala posebnih podrobnosti o razčlenitvi prihodkov od uporabe polnilnega omrežja s strani vozil, ki niso Tesla. Podjetje poroča o prihodkih od polnjenja kot del svojih »skupnih prihodkov od avtomobilske industrije in storitev ter drugih segmentov«.
Ta širitev partnerstev in odprtje Teslinega polnilnega omrežja sta zahtevala obsežno testiranje interoperabilnosti, integracije strojne in programske opreme ter reševanje pravnih vprašanj. William Navarro Jameson, vodja Teslinih strateških programov polnjenja, je priznal kompleksnost, povezano z omogočanjem tega sodelovanja, in izrazil zadovoljstvo z doseženim napredkom.
Tesla je aktivno promovirala odprtje svojega polnilnega omrežja v Severni Ameriki in objavila povezavo, s katero želi pritegniti več trgovcev na drobno, da bi v svojih objektih namestili polnilnice Supercharger. Ta poteza dokazuje Teslino zavezanost k spodbujanju rasti in dostopnosti infrastrukture za polnjenje električnih vozil, kar koristi ne le lastnikom Tesle, temveč tudi voznikom drugih znamk električnih vozil.
Skratka, Teslina odločitev za sodelovanje z avtomobilskimi proizvajalci, kot sta Ford in GM, da bi omogočila dostop do svojega omrežja Supercharger, predstavlja pomembne finančne priložnosti. S potencialom za milijarde dolarjev letnih prihodkov od razširjenega poslovanja s polnjenjem Teslini partnerstvi in njena zavezanost rasti infrastrukture za polnjenje električnih vozil prispevajo k čistejši in dostopnejši prihodnosti električnih vozil.
Lesley
Sečuansko zeleno znanost in tehnologija d.o.o.
0086 19158819659
Čas objave: 9. marec 2024
