Ker se priljubljenost novih energetskih vozil še naprej povečuje, je gradnja čezmorskih trgih za polnjenje postala ena najbolj vročih tem v trenutni novi energetski industriji. V tujini je velika vrzel pri gradnji polnilnih pilotov, medtem ko se domači trg sooča z resnimi težavami v involuciji. Številni notranji notranji industriji menijo, da je obdobje dividend kitajske proizvodne industrije prineslo ogromne razvojne priložnosti za strokovno industrijo. Zlasti za podjetja, ki lahko izkoristijo priložnost, bodo čezmorski trgi postali njihova glavna smer razvoja.
Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (IEA) je v prvi polovici leta 2023 prodaja električnih vozil v državah EU dosegla 1,42 milijona enot, vendar gradnja polnilnih pilotov ni nadaljevala Razmerje med kup na 16: 1. Razmere v ZDA so še težje. Od leta 2022 imajo ZDA 131.000 javnih polnilnih pilotov, vendar je število novih energetskih vozil približno 3,3 milijona. Razmerje javnih polnilnih pilotov se je povečalo s 5,1 leta 2011 na 25,1 leta 2022. Ti podatki razkrivajo velik potencialni prostor rasti čezmorskega trga za polnjenje.
Velikost trga in trendi rasti.
V zadnjih nekaj letih je povpraševanje po čezmorskih polnilnih pilotih še naprej naraščalo in postalo priljubljeno blago na večjih čezmejnih platformah za e-trgovino po vsem svetu. Samo marca letos se je povpraševanje po nakupih po tujinskih zaračunanih pilotih povečalo za 218%. Glede na napovedi Kitajskega združenja avtomobilskih proizvajalcev naj bi kitajske družbe v naslednjih petih letih predstavljale 30% -50% evropskega in ameriškega trga za polnjenje. Z priljubljenostjo novih energetskih vozil po vsem svetu se gradnja polnilne infrastrukture postopoma pospešuje.
Na tem trgu, polni priložnosti, so kitajske družbe za polnjenje pospešile hitrost v tujini. Glede na čezmejni indeks mednarodne postaje Alibaba se bodo čezmorske poslovne priložnosti za nova pilota za polnjenje energetskih vozil leta 2022 hitro povečale za 245%, v prihodnosti pa se bo pričakovalo, da bo v prihodnosti skoraj trikrat več. Kitajska podjetja so se soočila s tem velikim povpraševanjem na trgu, ki so se aktivno odzvala in ustanovila podjetja, povezana z izvozom zaračunajočih pilotov.
Med številnimi zaračunavalnimi podjetji, ki gredo v tujino, je hitro polnjenje postalo ključni cilj postavitve. Trenutno so kitajske družbe razvile različne vrste izdelkov, vključno s hitrim polnjenjem, počasnim polnjenjem, integriranim optičnim skladiščenjem, polnjenjem in inšpekcijskim pregledom itd. Vendar pa bodo na čezmorskih trgih uspeh, kitajske družbe za polnjenje pa morajo še vedno premagati nekatere izzive.
Najprej je certificiranje baterij prva težava v tujini. Glavni industrijski standardi, ki potrebujejo pozornost v industriji, so evropski standard CE CETIFICIJA in ameriški standard UL Certification. Potrdilo CE je obvezno certificiranje. Obdobje certificiranja je 1-2 meseca. Glavno veljavno območje so države članice EU. Pristojbina za certificiranje je približno sto tisoč juanov. Certificiranje UL je eden glavnih standardov certificiranja za zaračunavanje izdelkov za pilote za vstop na ameriški trg. Certificiranje Čas cikla je približno 6 mesecev, stroški pa do milijonov juanov. Poleg tega so zaračunavanje standardov vmesnikov pilotov v različnih državah in regijah tudi različne, podjetja pa morajo ponovno sprožiti raziskovalne in razvojne projekte in prilagoditi vmesnike, da se prilagodijo standardom različnih držav in regij.
Drugič, gradnja kanalov je tudi velika težava. Na tujih trgih obstajajo določene ovire za stranke. Kitajska podjetja morajo premagati problem nezadostne moči blagovne znamke in razvijati stranke po več kanalih. Številni kitajski proizvajalci so našli nove načine za razširitev poslovanja s sodelovanjem na mednarodnih razstavah za polnjenje kup in drugih kanalov. Hkrati je aktivno sodelovanje na mednarodnih razstavah za polnjenje pilotov tudi dobra priložnost, da predstavite svoje izdelke in tehnologije.
Priložnosti in izzivi sobivajo
Na evropskem in ameriškem trgu je bilo hitro dopolnjevanje energije vedno nujno potrebno za lastnike tramvajev. Poleg rezidenc in delovnih mest so na avtocestah, parkiriščih za nakupovanje trgovskih centrov in drugih scenarijev potrebne storitve hitrega polnjenja. Vendar pa obstaja velika razlika v številu AC in DC pilotov na evropskem in ameriškem trgu. Samo približno 10% javnih polnilnih pilotov je hitrega DC-pipa. S promocijo politik in rasti povpraševanja na trgu bo stopnja rasti hitrega trga DC Pile še naprej pospeševala. Inštitut za raziskovanje vrednostnih papirjev Sochow napoveduje, da bo tržni prostor v Evropi in ZDA do leta 2025 dosegel 18,7 milijarde juanov oziroma 7,9 milijarde juanov, stopnja rasti pa 76% oziroma 112%.
S priljubljenostjo novih energetskih vozil povpraševanje po čezmorskih polnilnih pilotih še naprej raste, vendar obstajajo tudi težave, kot so standardi certificiranja in gradnja kanalov. Kitajska podjetja za polnjenje kupcev aktivno raziskujejo čezmorske trge in se soočajo z velikimi tržnimi priložnostmi in izzivi.
Za spodbujanje razvoja novih energetskih vozil je vlada uvedla vrsto politik subvencij. Nemška vlada je zagotovila visoke subvencije za pilote z visoko močjo, zvezna vlada ZDA pa je zagotovila tudi subvencijo v višini 5 milijard ameriških dolarjev za podporo gradnji javnih zaračunanih pilotov. Te politike ne samo spodbujajo povpraševanje na trgu, ampak tudi zagotavljajo več poslovnih priložnosti za kitajska podjetja za polnjenje.
V ozadju ugodnih politik so večje domače družbe za polnjenje pospešile certifikat v tujini, da bi izkoristili tržni delež. Med njimi je Wang Yang, ustanovitelj in izvršni direktor Nenglian Smart Electric, opazil, da so lani številne čezmorske družbe za polnjenje aktivno izvajale evropske CE, American UL in druga standardna potrdila za pripravo na letošnjo širitev na trgu.
Lahko bi rekli, da imajo evropski in ameriški trgi zelo stroge zahteve za polnjenje izdelkov za kup, cikel certifikata pa je dolg in drag. Zato se kitajska zaračunava podjetja soočajo tudi z nekaterimi izzivi v procesu v tujini. Poleg tega obstajajo razlike v zaračunavanju standardov vmesnika pilotov v različnih državah in regijah, ki od podjetij zahtevajo, da ponovno prilagodijo svoje izdelke in izvajajo raziskave in razvoj.
Da bi se bolje prilagodili povpraševanju na trgu in spremembam politike, morajo kitajska podjetja za zaračunavanje kupcev okrepiti raziskave in razvoj ter inovacije izdelkov, razširiti kanale in partnerstva. Hkrati je razumevanje lokalnega trga in političnih trendov tudi eden ključnih dejavnikov za poslovni uspeh. Gan Chunming je sklenil: "Preostanek občutljivega na politične trende in ohranjanje komunikacije z industrijskimi združenji, lokalnimi organizacijami in vladnimi službami je del poslovnega poslovanja Tveganja in priložnosti ležijo. "
Ker se bo na evropskem in ameriškem trgu povečalo povpraševanje po visoki moči DC pilotov in polnjenja pilotov, se pričakuje tudi, da bodo tudi module za polnjenje s tekočino hlajenimi kabli za polnjenje in druge podporne komponente postale nove točke rasti izvoza! Hkrati pa bi morali opozoriti, da ZDA zahtevajo, da morajo biti v Združenih državah izdelani vse subvencionirane zaračunane pilote, Evropa pa tudi spodbuja izvajanje ustreznih politik. Ko bodo te politike izvajale, bodo neposredno vplivale na izvoz polnilnih pilotov. Kitajska podjetja, ki se soočajo s temi izzivi in priložnostmi, morajo nabirati, da se prožno odzovejo na spremembe na trgu, okrepijo sodelovanje z lokalnimi partnerji in skupaj raziskujejo čezmorske trge. Z izkoriščanjem političnih priložnosti, krepitvijo inovacij za raziskave in razvoj ter širitev sodelovanja kanalov naj bi kitajske družbe za polnjenje dosegle večji uspeh na čezmorskih trgih.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas objave: januar-09-2024
