59.230 – Število ultra hitrih polnilnic v Evropi od septembra 2023.
267.000 – Število ultra hitrih polnilnikov, ki jih je podjetje namestilo ali napovedalo.
2 milijardi evrov – kolikor je nemška vlada porabila za izgradnjo nemškega omrežja (Deutschlandnetz).
Evropska podjetja so namestila ali napovedala načrte za namestitev več kot 250.000 ultra hitrih polnilnic vzdolž evropskih avtocest, vladno financiranje v skupni vrednosti 2,5 milijarde dolarjev pa je povečalo konkurenco, vendar ni ustavilo pravnih sporov o tem, kako so sredstva dodeljena.
Evropski trg je doživel eksplozivno rast in ima zdaj 59.230 ultra hitrih polnilnih postaj, kar je več kot manj kot 10.000 na začetku leta 2021. Če bodo doseženi vsi napovedani cilji, bo do leta 2030 v Evropi 267.000 ultrahitrih polnilnih postaj, v primerjavi z novinarjevo napovedjo 371.000.
Evropski instrument za povezovanje Evrope (CEF) je namenil 572 milijonov evrov za izgradnjo 22.000 ultra hitrih polnilnih mest po vsej Evropi. Nemčija je to raven že presegla in je namenila približno 2 milijardi evrov za dodajanje 8.000 ultra hitrih polnilnih kupov za izgradnjo tako imenovanega nemškega omrežja (Deutschlandnetz).
Nemški in evropski skladi imajo različne pogodbene pogoje. Projekti, ki prejmejo nepovratna sredstva CEF, prejmejo fiksne stroške na enoto za vsak nameščen polnilni kup, medtem ko nemško omrežje krije stroške gradnje, hkrati pa zagotavlja 12-letno pogodbo o delovanju in vzdrževanju. Vendar bo nemška vlada nekaj sredstev povrnila z določbami o delitvi prihodkov.
Tesla je bil največji dobitnik sredstev CEF, saj je prejel 26 % celotnega zneska, medtem ko je bil norveški operater Eviny največji dobitnik nemške donacije. Na razpisu za oba sklada je skupno zmagalo 40 operaterjev, konkurenca pa je bila huda. Naftna in plinska podjetja so pridobila manj kot četrtino celotnega financiranja, druge panoge pa se vselivajo in prvim predstavljajo dolgoročno poslovno grožnjo.
EU potrebuje več sredstev in v skladu z novo odobreno Direktivo o obnovljivi energiji (RED) III bo več novih sredstev prišlo predvsem iz trga ogljičnih kreditov in novih koncesij na območjih avtocestnih storitev. Fastned ocenjuje, da bi lahko bilo po vsej Evropi za koncesije odprtih kar 4000 območij storitev.
Pri dodeljevanju ponudb obstajajo pomisleki glede konkurence. Tesla in Fastned tožita nemško vlado zaradi razširitve trenutne koncesije družbe Tank & Rast na nemški avtocesti, da bi vključevala polnjenje vozil z novo energijo. Podjetji menita, da bi bilo treba izdati ločeno razpisno dokumentacijo. Medtem se sklad Združenega kraljestva za hitro plačilo v višini 950 milijonov funtov še ni začel, tri leta po objavi. Organ za konkurenco in trge je izrazil pomisleke, da bi lahko sklad izkrivljal konkurenco.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas objave: 10. december 2023
