Poročilo, ki sta ga 8. februarja skupaj objavila Ernst & Young in Evropsko zavezništvo elektroenergetske industrije (Eurelectric), je pokazalo, da bi lahko število električnih vozil na evropskih cestah do leta 2035 doseglo 130 milijonov. Zato mora evropska regija oblikovati dobre načrte politik za spopadanje s pritiskom polnjenja, ki ga povzroča porast števila električnih vozil.
Vsak enajsti novi avtomobil, prodani v Evropi leta 2021, bo izključno električno vozilo, kar je 63-odstotno povečanje kot leta 2020. Trenutno je v Evropi 374.000 javnih polnilnih postaj, od katerih sta dve tretjini skoncentrirani v petih državah – na Nizozemskem, v Franciji, Italiji, Nemčiji in Združenem kraljestvu. Vendar pa nekatere evropske države še niso dosegle ene polnilnice na vsakih 100 kilometrov. Raven infrastrukture Odsotnost bo omejila uporabo električnih vozil, kar bo povzročilo ovire za promocijo.
Poročilo kaže, da je trenutno na evropskih cestah 3,3 milijona električnih vozil. Do leta 2035 bo potrebnih 9 milijonov javnih polnilnih stebrov in 56 milijonov polnilnih stebrov za gospodinjstva, kar skupaj znaša 65 milijonov polnilnih stebrov za električna vozila, da bi zadostili hitri rasti povsem električnih vozil. Potrebe po polnjenju električnih vozil.
Serge Colle, vodja globalne energetike in virov pri Ernst & Young, je dejal, da bo morala Evropa do leta 2030 namestiti 500.000 javnih polnilnih stebrov na leto, da bi zadostila povpraševanju, in nato milijon na leto. Vendar pa je Kristian Ruby, generalni sekretar Evropskega zavezništva elektroenergetske industrije, dejal, da se gradnja javne polnilnice trenutno sooča z velikimi zamudami zaradi težav z načrtovanjem in pridobivanjem dovoljenj.
Med razvojem električnih vozil na Kitajskem se zavedamo, da je polnilna infrastruktura pomembno zagotovilo za potovanja z električnimi vozili, obenem pa je pomembna podpora za spodbujanje industrijskega razvoja ter varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij. Trenutno v Evropi zaradi stare mestne infrastrukture, okornih politik in neenakomerne porazdelitve prebivalstva nove polnilne postaje v mestih niso na voljo ali pa imajo nizko stopnjo izkoriščenosti.
Zato je treba upoštevati politike in znanstveno ter racionalno razporediti polnilne kupe, kar lahko uporabnikom prinese priročno izkušnjo polnjenja in zmanjša stroške za podjetja in uporabnike.
Susie
Sečuansko zeleno znanost in tehnologija d.o.o.
0086 19302815938
Čas objave: 10. januar 2024
