Prelomni pilotni program v Združenem kraljestvu raziskuje inovativen pristop k preoblikovanju uličnih omar, ki se tradicionalno uporablja za stanovanja širokopasovne povezave in telefonske kable v polnilne postaje za električna vozila (EV). Ta pobuda, ki jo vodi ICT.
Glavni cilj pilota je izboljšati dostopnost in razširljivost omrežja EV z uporabo obstoječega uličnega pohištva. Raziskave, ki jih je izvedla skupina BT, so razkrile, da je pomanjkanje polnjenja infrastrukture veliko odvračanje od širokega sprejemanja EV. Presenetljivo je, da je 38% anketirancev izjavilo, da bodo že imeli EV, če bi bilo zaračunavanje bolj priročno, medtem ko je 60% izrazilo nezadovoljstvo s trenutnim stanjem britanske infrastrukture EV. Poleg tega je 78% bencinskih in dizelskih voznikov navedlo pomanjkanje polnilnih postaj in udobje kot pomembne ovire, ki jim preprečujejo prehod na električna vozila.
Trenutno je število EV Chargers v Veliki Britaniji znašalo le 54.000. Vendar pa je vlada do leta 2030 postavila ambiciozen cilj, da doseže 300.000 polnilcev. Podobno se ZDA soočajo s primerljivim izzivom, saj je na voljo le 160.000 javnih EV -polnilnikov, ki lahko poskrbijo za hitro rastočo floto več kot 2,4 milijona električnih vozil.
Inovativna rešitev za polnjenje, ki jo je predlagal itd., Vključuje naknadno opremljanje uličnih omar s specializiranimi napravami, ki omogočajo skupno rabo obnovljivih virov energije na napajalne točke EV skupaj z obstoječimi širokopasovnimi storitvami. Ta pristop odpravlja potrebo po dodatnih električnih povezavah in poveča uporabo obstoječe infrastrukture. Uvajanje teh polnilnih postaj se bo osredotočilo na omare, ki se trenutno uporabljajo za bakrene širokopasovne storitve ali tiste, ki so predvidene za upokojitev, ob upoštevanju dejavnikov, kot sta razpoložljivi prostor in zmogljivost moči.
V primerih, ko omara ni več potrebna za širokopasovne storitve, bo oprema reciklirana in dodane dodatne EV polnilne točke. Itd. Je natančno izvajanje tehničnega preskušanja, če upoštevamo različne vidike, kot so lokacija kabineta, razpoložljivost moči, dostopnost strank, digitalna izkušnja strank in inženirske zahteve. Pilotni program obsega tudi komercialne in operativne pomisleke, vključno z vključevanjem z lokalnimi sveti za potrebna dovoljenja, raziskovanjem javnih možnosti financiranja, privabljanjem zasebnih naložb in razvojem celovitih finančnih modelov.
Tom Guy, generalni direktor itd. V skupini BT, je izrazil svoje navdušenje nad projektom in izpostavil svoj potencial za reševanje resničnih izzivov strank in uskladitev s poslanstvom podjetja, da se poveže za dobro. S programiranjem uličnih omar za polnjenje EV je namen pilotnega programa premagati infrastrukturne ovire, ki ovirajo široko sprejetje električnih vozil v Veliki Britaniji. Ta inovativni pristop lahko odklene nove priložnosti za polnjenje in igra ključno vlogo pri oblikovanju bolj zelene in bolj trajnostne prometne pokrajine.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas objave: 12. februarja 20124
