Priljubljenost električnih vozil (EV) v Laosu je leta 2023 doživela znatno rast, skupaj je bilo prodanih 4.631 EV, vključno z 2.592 avtomobili in 2.039 motornih kolesi. Ta porast sprejemanja EV odraža zavezanost države k sprejemanju trajnostnega prevoza in zmanjša njeno odvisnost od fosilnih goriv.
Kljub temu, da povpraševanje po EVS narašča, se Laos trenutno spopada z izzivom v smislu potrebne infrastrukture za podporo temu prehodu. Trenutno ima država le 41 polnilnih postaj, večina pa se nahaja v Vientiane Capital. Ta pomanjkanje polnjenja infrastrukture predstavlja oviro za široko sprejetje EV -jev po vsej državi.
V nasprotju s tem so sosednje države, kot je Tajska, dosegle izjemen napredek pri vzpostavljanju obsežne mreže zaračunavanja lokacij, ki so se od septembra 2023 ponašale z 2.222 polnilnimi postaji in več kot 8.700 polnilnimi enotami. V Laosu aktivno sodeluje z ustreznimi sektorji pri določanju predpisov o obdavčitvi, tehničnih standardih za EV -je in upravljanju postaj za polnjenje vozil.
Za podporo rastočemu trgu EV je laoška vlada izvajala strateške politike, katerih cilj je spodbujati sprejetje EV. Leta 2022 je nekdanji premier Phankham Viphavanh uvedel politiko, ki je odstranila omejitve uvoza za električna vozila, ki ustrezajo mednarodnim kakovosti, varnosti, poprodajni storitvi, vzdrževanju in standardov ravnanja z odpadki. Ta politika ne samo spodbuja uvoz visokokakovostnih EV-jev, ampak tudi olajša rast domačega trga EV.
Poleg tega politika ponuja 30 -odstotno znižanje letnega cestnega davka za EV v primerjavi z njihovimi bencinskimi kolegi z enakovredno močjo motorja. Poleg tega EV -ji dobijo prednostno parkiranje na polnilnih postajah in drugih javnih parkiriščih, kar še dodatno spodbudi njihovo uporabo. Ti ukrepi so del prizadevanj vlade za spodbujanje sprejemanja EV in zmanjšanje finančnega bremena, povezanega z uvozom nafte.
Drug kritični vidik prehoda EV je upravljanje potečenih baterij. Ministrstvo za industrijo in trgovino v sodelovanju z naravnimi viri in okoljskim sektorjem aktivno razvija strategije za reševanje tega vprašanja. EV baterije običajno potrebujejo zamenjavo vsakih sedem do deset let za manjša vozila in tri do štiri leta za večje EV, kot so avtobusi ali kombiji. Pravilno upravljanje teh baterij je ključnega pomena za zagotavljanje okoljske trajnosti.
Čeprav je Laosov trg EV trenutno manjši v primerjavi s sosednjimi državami, kot sta Tajska in Vietnam, vlada proaktivno spodbuja sprejetje EV. Laos želi izkoristiti pomemben potencial za proizvodnjo električne energije z obnovljivimi viri, da do leta 2025 poveča porabo EV na vsaj 1 odstotek celotnih vozil, ki obsega avtomobile, avtobuse in motocikle.
Zavezanost države k trajnostnemu prevozu se usklajuje s svojo vizijo za bolj zeleno in bolj energetsko učinkovito prihodnost. Z sprejemanjem EV -jev in izkoriščanjem virov obnovljivih virov energije si Laos prizadeva zmanjšati svojo odvisnost od fosilnih goriv, ublažiti onesnaževanje okolja in prispevati k čistejšemu in bolj trajnostnemu okolju.
Za zaključek, ko Laos pospešuje rast trga EV, so vladni ambiciozni cilji obnovljivih virov energije in strateške politike ključnega pomena pri vodenju prehoda v bolj trajnostni prometni sektor. Z nenehnim razvojem polnjenja infrastrukture in podpornih ukrepov je Laos pripravljen napredovati na poti do bolj zelene in čistejše prihodnosti, ki jo poganjajo električna vozila.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas objave: januar-27-2024
